MOUNTAIN VIEW ، كاليفورنيا - يواجه Android Auto تحديًا فريدًا: قم بتجميع المزيد من الميزات في نظام Google الأساسي لأنظمة المعلومات والترفيه في السيارة دون أن ننسى أن التركيز الأساسي للسائق هو القيادة بدون إلهاء. تحاول ميزات Android Auto الجديدة المستحقة هذا الصيف الحفاظ على هذا التوازن من خلال تحسين إدارة كل شيء من الموسيقى إلى الرسائل.

خذ تطبيق الوسائط المحسّن من Android Auto ، والذي حصلت عليه في عرض توضيحي داخل سيارة رينج روفر فيلار خلال مؤتمر Google I / O هذا الأسبوع. استفادت هذه السيارة من ميزات Android Auto من خلال توصيل نظام المعلومات والترفيه الخاص بها بهاتف Android (a الميزة التي قدمتها Google في عام 2016).

عندما أطلقنا تطبيق الوسائط ، كان أول ما ظهر في نظام المعلومات والترفيه في رينج روفر هو قائمة مليئة بأغلفة الألبومات والكتب الصوتية ، مما يمنحني نظرة سريعة على الأشياء المختلفة التي يمكنني الاستماع إليها إلى. يطلق Google على هذا الأسلوب "تصفح إعادة توجيه المحتوى".

أكثر: الأسئلة الشائعة حول Android Auto: كل ما تحتاج إلى معرفته

إذا نظرت عن كثب - من الناحية المثالية عند توقف السيارة أو ركنها - يمكن أن تخبرني البيانات الوصفية الإضافية ما إذا كانت هناك مقطوعة موسيقية معينة أو تم تنزيل الكتاب الصوتي بالفعل ، حتى أعلم أن التشغيل سيستمر بغض النظر عن مدى قوة الاتصال الخلوي كان.

ستشهد وظيفة البحث في Android Auto تحسينات أيضًا ، حيث يتيح مساعد Google للسائقين استخدام الأوامر الصوتية للبحث عن الألبومات والأغاني والفنانين. تستدعي عمليات البحث أيضًا المحتوى ذي الصلة على لوحة المعلومات والترفيه. بعد أن طلبنا من مساعد Google أن يلعب دور J.J. ألزم المساعد أغنية Cale على Spotify - لكن عرض المعلومات والترفيه أظهر أيضًا أغاني وألبومات أخرى وفنانين ذوي صلة يمكننا اختيارهم.

بالنسبة إلى المراسلة ، تقول Google إنها تعمل على تحسين طبقة الإشعارات وإضافة دعم للرسائل الجماعية. أوضح النص الذي ظهر على شاشة المعلومات والترفيه في رينج روفر من كان يرسل الرسائل النصية ، ومن الذي تم تضمينه في الرسالة - ومنذ وقوفنا - معاينة صغيرة للنص. (إذا كنا نقود السيارة ، فقد عرض مساعد Google قراءة الرسالة بصوت عالٍ بدلاً من ذلك). تنتقل المراسلة أيضًا إلى معيار RCS في قلب رسائل الدردشة الجديدة عبر الهاتف المحمول من Google جهود.

تعد لوحة المعلومات والترفيه في سيارة رينج رور يلار أوسع مما قد تراه في السيارات الأخرى ، مما يمنح Google فرصة لإظهار إعادة تصميم الشاشة العريضة في واجهة Android Auto.

تظهر الآن عناصر القائمة التي تتيح لك التبديل بين التنقل وتشغيل الوسائط وتلقي مكالمات هاتفية بدون استخدام اليدين في شريط عمودي على الجانب الأيسر من الشاشة - أقرب إلى السائق ، أخبرني أحد مندوبي Google - بينما الشاشة الرئيسية محاطة بشاشة ثانوية على اليمين. هذا يعني أنه إذا كان لديك تطبيق الوسائط في الشاشة الرئيسية ، فلا يزال بإمكان الجزء الثانوي من الشاشة إظهار شيء مثل معلومات التنقل.

هذه ليست تغييرات Android Auto الوحيدة التي كانت Google تعرضها في I / O. استبدلت الشركة نظام المعلومات والترفيه المدمج في شاحنة دودج رام ببديل من تصميم Google (أعلاه) لعرض كيفية دمج خدمات Google مثل الخرائط ومتجر Play في الأنظمة المضمنة التي تعمل بنظام Android تلقاءي.

هذا ليس مجرد مفهوم فطيرة في السماء ، إما: قبل مؤتمر Google I / O مباشرةً ، أعلنت فولفو أن أنظمة المعلومات والترفيه Sensu في السيارات المستقبلية ستدمج خدمات Google. كانت فولفو قد تعهدت سابقًا باستخدام Android Auto لتشغيل أنظمتها داخل السيارة.

اعتمادات الصورة: دليل توم

  • الأسئلة الشائعة حول Google Duplex: مذهلة (لكن زاحفة) وأوضح الذكاء الاصطناعي
  • 35 من أفضل الأشياء التي يمكن لمساعد Google القيام بها
  • Google I / O: الجديد في Google Assistant و Android P والمزيد

احصل على وصول فوري إلى الأخبار العاجلة وأهم المراجعات والصفقات الرائعة والنصائح المفيدة.

شكرًا لك على الاشتراك في دليل Tom. سوف تتلقى رسالة بريد إلكتروني للتحقق قريبا.

كان هناك مشكلة. يرجى تحديث الصفحة وحاول مرة أخرى.

لا بريد مزعج ، نحن نعد. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت ولن نشارك بياناتك مطلقًا دون إذنك.