يبدو أن Yuneec Typhoon Q500 4K يمتلك كل شيء. تقوم هذه المروحية الرباعية بتصوير فيديو بدقة 4K وصور بدقة 12 ميجابكسل ، وتحتوي على جهاز تحكم عن بعد للعرض المباشر ودعم للهاتف الذكي / الجهاز اللوحي ، بالإضافة إلى حامل كاميرا ثابت يمكنه تتبع المستخدم أثناء طيرانه. فكر في صور سيلفي رائعة مدمجة مع كوادكوبتر يدوي قوي للغاية. هذه الطائرة التي تبلغ تكلفتها 1299 دولارًا ليست رخيصة ، لكنك تحصل على الكثير مقابل نقودك. ومع ذلك ، فإن بعض الميزات أكثر تعقيدًا وصعوبة في الاستخدام.

التصميم: صعب ولكنه يشبه إلى حد ما لعبة

Q500 هي طائرة كوادكوبتر جذابة مع القليل من الذوق التصميمي على شكل جسم مائل للخلف وأسطح منحنية. لن تفوز بأي جوائز جمالية ، على الرغم من ذلك: الجلد البلاستيكي الفضي والأبيض اللامع للجسم يجعله يبدو وكأنه لعبة كبيرة الحجم أكثر من كونه جهازًا جادًا. Q500 عبارة عن مروحية رباعية ، لذلك هناك أربع شفرات مروحة متصلة بأربعة محركات على كل ركن من أركان الجهاز ، مع دوران اثنان في اتجاه عقارب الساعة واثنان يدوران عكس اتجاه عقارب الساعة. تقوم بالمناورات عن طريق تغيير سرعة هذه المحركات ؛ لا توجد جنيحات أو لوحات أو أسطح طيران أخرى.

يوجد أسفل الجسم الرئيسي للطائرة الرباعية كاميرا CGO3 ، وهي كرة صغيرة بحجم كرة البيسبول تبدو وكأنها كاميرا ويب كبيرة الحجم. توجد فتحة microSD لتخزين الفيديو (يتم تضمين بطاقة 16 جيجا بايت) وكابل طاقة متصل بجسم كوادكوبتر.

تم تثبيت الكاميرا بواسطة عدد من الوصلات المطاطية ومجموعة من المحركات الصغيرة التي تحول الكاميرا قليلاً لتخفيف الاهتزازات من الجسم. يمكن لهذا الحامل أيضًا تحريك الكاميرا من التوجيه مباشرة للأمام إلى 90 درجة لأسفل ، أو تدوير الكاميرا يسارًا ويمينًا إلى زاوية مماثلة. لا يمكنك الوصول إلى التناوب بنفسك ؛ يستخدم هذا فقط في أوضاع الحكم الذاتي. عند تحليق الطائرة بدون طيار يدويًا ، يمكنك فقط الوصول إلى التحكم في درجة الصوت.

أكثر: أفضل طائرات بدون طيار - طائرات كوادكوبتر الأعلى تقييمًا في السوق

هناك رابطان اتصال يعملان هنا: إشارة 2.4 جيجا هرتز بين جهاز التحكم عن بعد وكوادكوبتر ، و 5.8 جيجا هرتز واحد يعمل بين الكاميرا والشاشة. وجدنا نطاقًا لائقًا على كليهما ، يمتد على عدة مئات من الأقدام في الهواء الصافي دون مشاكل.

يتضمن Typhoon Q500 أيضًا ميزة غير عادية: كاميرا ثابتة قائمة بذاتها. عندما تقوم بفصل الكاميرا عن المروحية الرباعية وتثبيتها في CGO SteadyGrip المضمنة ، فإنها ستستخدم نفس النظام لتثبيت الكاميرا أثناء تنقلك. إنها ليست فعالة مثل الكاميرا الثابتة الاحترافية ، لكنها ميزة إضافية رائعة ، ويمكن استخدامها مع كاميرات GoPro أيضًا.

لسوء الحظ ، لا تستطيع الكاميرا الثابتة استخدام بطاريات كوادكوبتر ؛ بدلاً من ذلك ، تحتاج إلى تثبيت ثماني بطاريات قابلة لإعادة الشحن AA Ni-MH ، وهي غير مدرجة. لا أفهم لماذا لا يمكن تشغيل الكاميرا الثابتة بإحدى بطاريات المروحيات الرباعية ؛ يبدو وكأنه منتج آخر تم طرحه في اللحظة الأخيرة أكثر من كونه جزءًا مفيدًا من حزمة الطائرات بدون طيار.

يزن Q500 ثقيلًا إلى حد ما 3.75 رطل عند تركيبه بالبطارية. هذا على الجانب الثقيل مقارنة بـ 2.6 رطل من DJI Phantom 3 ، لكن حوالي ثلث وزن Yuneec هو بطاريته الكبيرة.

وحدة التحكم: مليئة بالميزات ، ولكنها محبطة في بعض الأحيان

تعد وحدة التحكم ST10 + التي تأتي مع Typhoon C500 جهازًا كبيرًا يشبه الصندوق. من المؤكد أنها مليئة بالميزات ، مع شاشة تعمل باللمس مقاس 5 بوصات في الأسفل وعصا التحكم الأكثر تقليدية في الأعلى. يحيط عدد من الأزرار بالعصي لميزات مثل بدء / إيقاف الدوارات والتقاط الصور أو الفيديو وتغيير وضع الطيران. كل هذه الأشياء في متناول اليد من الأصابع أو الإبهام أثناء الطيران ، لذلك من السهل البدء في التقاط الفيديو دون رفع إبهامك عن عصا التحكم.

الشاشة مقاس 5 بوصات هي المكان الذي تحدث فيه معظم الأحداث. عندما تسافر بالطائرة ، تعرض معاينة مباشرة من الكاميرا. الشاشة ساطعة وواضحة ، لكن يصعب رؤيتها في ضوء الشمس المباشر. يشتمل Yuneec على رباط عنق وشاشة تساعد على حماية الشاشة من أشعة الشمس. تعمل وحدة التحكم على تشغيل نظام التشغيل Android OS من Google ، لذلك يشعر أي شخص يستخدم هاتف Android أو الجهاز اللوحي بأنه في المنزل هنا.

يمكن أن يكون استخدام وحدة التحكم محبطًا إلى حد ما ، حيث أن بعض الميزات تغير طريقة عمل عناصر التحكم. في وضع Angle ، تعمل عصي التحكم كزوج عادي من عناصر التحكم ، حيث تحدد سرعة المراوح ، وتدور وتتحرك لليسار واليمين وما إلى ذلك. ولكن عندما تدخل في وضع Watch Me التلقائي ، تتغير عناصر التحكم بحيث تتحكم العصا اليمنى في دوران المروحية الرباعية حول الطيار ، وليس بالنسبة للطائرة الرباعية. لقد وجدت هذا التحول في المنظور محيرا إلى حد ما.

هناك أيضًا تطبيقات iOS و Android التي تعمل مع كاميرا CGO3 ، مما يوفر مرة أخرى معاينة حية للفيديو و مما يسمح لك بإيقاف وبدء تشغيل الفيديو ، والتقاط الصور الثابتة وتعيين عناصر التحكم اليدوية لتوازن اللون الأبيض و ISO و التعرض. هذا لا يمكن السيطرة على كوادكوبتر ، رغم ذلك ؛ يتم ذلك من جهاز التحكم عن بعد فقط. يمكن استخدام التطبيق للتحكم في الكاميرا في نفس الوقت الذي يتم فيه استخدام جهاز التحكم عن بعد ، على الرغم من ذلك ، يمكن لشخص واحد أن يقود الطائرة الرباعية بينما يعمل الآخر ككاميرا.

الطيران: وضعان لمستويات مهارة مختلفة

إذا قمت بضبط مفتاح الوضع على جهاز التحكم عن بعد ST10 + على الزاوية ، فإن Q500 يطير مثل كوادكوبتر عادي. وجدنا أنه من السهل الطيران في الغالب ؛ استجابت بسرعة كبيرة لعصي التحكم. لمسة واحدة لطيفة هي قرص التحكم في معدل السرعة (على الجانب الأيمن من جهاز التحكم عن بعد) ، والذي يمكن ضبطه على الأرنب أو السلحفاة. في وضع السلحفاة ، يتم تقييد سرعة وخفة الحركة للطائرة الرباعية ، مما يجعل الأمر أسهل بالنسبة للطائرات الجديدة أو العصبية.

في وضع الأرانب ، يصبح Q500 كوادكوبتر رشيقة للغاية قادرة على بعض السرعة والقدرة على المناورة. لقد وجدنا أن Yuneec أكثر تباطؤًا قليلاً من DJI Phantom 3 الأخف والأصغر ، والذي يشعر أكثر انزلاقًا ويمكن أن تدور بسرعة أكبر أثناء الطيران ، ولكن بشكل عام ، يجب أن يكون Q500 قادرًا على إدارة معظمها مناورات.

وجدنا أن هذه الطائرة حساسة قليلاً للرياح. على الرغم من أنه يقوم بعمل ممتاز في البقاء في مكان واحد عندما تطلب منه ذلك ، إلا أن النسيم الخفيف يمكن أن يتسبب في ارتداده قليلاً حيث تدفعه الرياح ويصحح ذلك. كان هذا تقريبًا مثل المروحيات الرباعية الأخرى التي اختبرناها ، على الرغم من أن معظمها ، إن لم يكن كلها ، حساسة جدًا للنسيم.

الأوضاع المستقلة: صور ذاتية تحلق عالياً

اقلب المفتاح العلوي الأيمن في جهاز التحكم عن بُعد إلى الوضع الذكي ، ويدخل Q500 في أحد وضعي الطيران المستقل: Watch Me and اتبعني. في وضع Watch Me ، ستظل الكاميرا موجهة نحو المشغل ، لكن المروحية الرباعية ستبقى في وضع اليد مراقبة. الفكرة هي أنه يمكنك الدوران حول الموضوع أو التحليق فوقه دون الحاجة إلى القلق بشأن إبقاء الكاميرا تشير إلى الموضوع. تقوم الطائرة بدون طيار بإدارة نفسها تلقائيًا وإمالة الكاميرا بحيث يمكنك التركيز على الحصول على الزاوية الصحيحة.

في وضع Follow Me ، ستتبع المروحية الرباعية المشغل تلقائيًا أثناء تحركه. إذا قفزت على دراجة وركبتها ، فستتبعك الطائرة الرباعية ، مما يبقيك في وسط الإطار. أنت بحاجة إلى توخي الحذر مع هذه الميزة ، رغم ذلك ؛ لن يتجنب Q500 أي أشياء مثل الأشجار أو المباني ، لذلك عليك أن تراقب المكان الذي تتجه إليه وتوقفه إذا كان يقترب كثيرًا.

كلا الوضعين يعملان بشكل جيد. عمل وضع Watch Me كما هو متوقع ، مما جعلني في منتصف اللقطة بينما كنت أدور حول quadcopter حولي ، وتتبعني وضع Follow Me أثناء تجولتي ، مرة أخرى ، مما يجعلني جيدًا في الإطار. كلا الوضعين لهما كعب أخيل. نظرًا لأن Q500 يستخدم موقع GPS لجهاز التحكم عن بُعد لتتبعك ، يجب أن يكون في الصورة. لا بأس بذلك إذا كنت تلتقط صورًا ذاتية بطائرة بدون طيار ، ولكن من المزعج إذا كنت تتطلع إلى استخدام Q500 لإنتاج أكثر إثارة. إذا كنت تحاول تكوين لقطة حيث يقف الممثل الرئيسي الخاص بك على حافة منحدر ، يحدق بشكل مزاجي البحر وفي انتظار عودة حبها الضائع ، فإن وجود جهاز التحكم عن بعد الكبير في يديها سوف يفسد اطلاق النار.

ما هو أفضل هو إذا كان من الممكن برمجة الطائرة بدون طيار لمشاهدة مكان معين (محدد بواسطة GPS) أو كان لديها جهاز تعقب إضافي أصغر. يمكن للطائرات بدون طيار الأخرى (مثل 3D Robotics Solo) اتباع مسار رحلة مبرمج مسبقًا ، لكن Q500 لا تملك هذه القدرة - يمكنها فقط تتبع جهاز التحكم عن بُعد.

أخيرًا ، هناك وضع الهبوط التلقائي. اقلب المفتاح الموجود في الجزء العلوي الأيمن من جهاز التحكم عن بُعد إلى الصفحة الرئيسية ، وستحاول الطائرة بدون طيار تلقائيًا الهبوط على بعد حوالي 20 قدمًا منك ، مرة أخرى باستخدام موضع جهاز التحكم عن بُعد من مستقبل GPS. وجدنا أن هذا نجح بشكل جيد ، على الرغم من أنه تسبب في بعض عمليات الإنزال الوعرة.

جودة الفيديو والصورة: فيديو نظيف وحاد

تلتقط كاميرا CGO3 الفيديو بعدة درجات دقة تتراوح من 1920 × 170 بكسل بمعدل 24 إطارًا في الثانية إلى 4096 × 2160 بكسل بمعدل 25 إطارًا في الثانية. هذا يعني أنه يمكنه التقاط فيديو عالي الدقة (يصل إلى 4K) بمعدل 24 أو 25 إطارًا في الثانية ، ولكن لا يوجد وضع 4K بمعدل 60 إطارًا في الثانية. ومع ذلك ، يمكنه تصوير فيديو عالي الدقة (بدقة 1920 × 1080 بكسل) بمعدل 24 أو 30 أو 60 أو 120 إطارًا في الثانية. يتيح لك هذا الأخير إبطاء الفيديو دون فقدان جودة الصورة - وهي ميزة مفيدة عندما تريد البقاء على المشهد. هذا النطاق من الدقة ومعدلات الإطارات هو نفسه الذي توفره معظم الطرز الأخرى في هذا النطاق السعري ، بما في ذلك Phantom 3 و 3D Robotics Solo +.

وجدنا جودة الفيديو قوية بشكل عام ؛ كانت نظيفة وحادة ، مع مستوى جيد من التفاصيل. كان هناك قدر لا بأس به من الضوضاء في الفيديو ، على الرغم من أن بعض المناطق ذات اللون العادي (مثل الأسطح) تكتسب مظهرًا شبه منسوج منه. كان هذا ملحوظًا بشكل خاص عند تصوير فيديو 4K وفي الصور الثابتة التي تم التقاطها. يمكنك زيادة حساسية الكاميرا لالتقاط الفيديو في الإضاءة المنخفضة (بحد أقصى 6400) ، ولكن هذا يبالغ في الضوضاء بشكل كبير.

يتم التقاط الصوت بالفيديو ، لكن ضجيج المحرك يطغى على أي شيء ، لذلك من الأفضل استبداله بموسيقى تصويرية رائعة. يتم التقاط الفيديو كملفات MP4 ، مما يعني أنه يمكن تحريره في معظم برامج تحرير الفيديو (مثل iMovie أو Premiere Elements) ومشاركته بسهولة عبر الإنترنت.

القابلية للإصلاح والسلامة: غالي الثمن بعض الشيء

لا مفر من وقوع حوادث مع أي طائرة بدون طيار ، و Q500 ليست استثناء. إلى حد بعيد العنصر الأكثر شيوعًا للكسر على كوادكوبتر هو ريش المروحة. بالنسبة إلى Q500 ، تكلف الشفرات البديلة 15 دولارًا لمجموعة من اثنين ، أو 30 دولارًا لمجموعة كاملة من أربعة. هذا أغلى قليلاً من معظم ؛ ستكلفك مجموعة من أربع شفرات لـ DJI Phantom 3 حوالي 15 دولارًا.

لا توجد أيضًا شفرات طرف ثالث لـ Q500. بالنسبة للطائرات بدون طيار الأخرى ، مثل Phantom 3 أو 3D Robotics Iris + ، هناك الكثير من الشركات الأخرى التي تقدم شفرات أقوى أو أطول أو أكثر متانة. ليس الأمر كذلك مع يونيك. فقط البدائل الرسمية المتاحة. تقدم Yuneec أيضًا بدائل لمعدات الهبوط (10 دولارات) والجلد البلاستيكي بالكامل لهيكل الطائرة (60 دولارًا).

عمر البطارية: حوالي 20 دقيقة

يتم تشغيل Q500 بواسطة بطارية ليثيوم بوليمر كبيرة بسعة 5400 مللي أمبير في الساعة تتناسب مع الجزء الخلفي من جسم المروحية الرباعية. قدم هذا عمر بطارية ممتازًا يبلغ 22 دقيقة في اختباراتنا ، والتي نقيسها من خلال معرفة المدة التي يمكن أن تحوم فيها الطائرة بدون طيار ؛ قد تحصل على عمر بطارية أقصر إذا كنت تقوم بالمناورة كثيرًا. تطالب شركة Yuneec بعمر بطارية يصل إلى 25 دقيقة ، لذا فإن نتيجتنا تتماشى مع مطالبات الشركة. مع البطارية الاحتياطية المضمنة في Q500 ، يمكنك توقع 44 دقيقة من وقت الرحلة خارج الصندوق. هذا هو نفسه بالنسبة للطرازات المماثلة ، مثل DJI Phantom 3 التي تقدر بـ 23 دقيقة لكل بطارية.

البطاريات الإضافية تكلف 100 دولار ، وهي سهلة التبديل. ما عليك سوى فتح الباب على الجزء الخلفي من الهيكل الرئيسي للطائرة الرباعية ، واسحب البطارية بالمقبض وحرك الباب الجديد للداخل ، والذي يستغرق حوالي 15 ثانية. يمكن للشاحن المرفق إعادة شحن بطارية واحدة فقط في كل مرة ، والتي تدعي الشركة أنها قد تستغرق ما بين 3 و 5 ساعات.

الحد الأدنى

بسعر 1،299 دولارًا ، يقدم Yuneec Typhoon Q500 4K الكثير من الميزات مقابل المال. يأتي مع كل ما تحتاجه للطيران والبدء في التقاط الفيديو والصور الثابتة في حقيبة حمل يدوية ، بما في ذلك بطاريتان وبطاقة SD كبيرة 16 جيجا بايت لالتقاط الفيديو. ولكن في حين أن جميع الميزات التي ستحتاج إليها بشكل عام موجودة ، فإن بعضها يفتقر إلى الدقة. جودة الفيديو جيدة ، ولكن هناك قدر مزعج من الضوضاء من مستشعر الفيديو الصغير ، والصوت غير قابل للاستخدام. تعد ميزتا Follow Me و Watch Me رائعة ، لكنها محدودة بالاعتماد على جهاز التحكم عن بُعد ككائن يجب تتبعه. جهاز التحكم عن بعد كبير ومريح للاستخدام ، ولكن التبديل بين الأوضاع والطرق المختلفة التي تستجيب بها عناصر التحكم يستغرق بعض الوقت للتعود عليها.

يقدم Q500 معظم الميزات الموجودة في الطرز المماثلة ، وأكثر من ذلك بقليل. لكن هناك بعض الجوانب الخشنة على هذه الطائرة بدون طيار الواعدة التي تأخذ القليل من اللمعان.

احصل على وصول فوري إلى الأخبار العاجلة وأحدث المراجعات والصفقات الرائعة والنصائح المفيدة.