GoTrax XR Ultra: المواصفات

الحجم (مطوي): 43.3 × 17.1 × 14.6 بوصة
وزن: 26.5 جنيه
حجم العجلة: 8.5 بوصة قابلة للنفخ
السرعة القصوى: 15.5 ميل في الساعة
نطاق: 16 ميلا
أقصى وزن للراكب: 220 جنيه
محرك: 300 واط ، دفع أمامي
البطارية: 37 فولت ، 7 ص
وقت الشحن: 3-4 ساعات

الدراجات البخارية الكهربائية هي بدائل سهلة للنقل في الميل الأخير ، لكن تكلفة الركوب الممتازة - أعلى 500 دولار - يمكن أن تجعلها بعيدة عن متناول المستهلكين الذين يبحثون عن وسيلة غير مكلفة للتنقل إلى العمل أو مجرد التنقل مدينة. لن تحطم GoTrax XR Ultra أي أرقام قياسية في السرعة أو المسافة ، لكنها بنيت بقوة وبصورة معقولة طراز السعر الذي سيوصلك إلى المكان الذي تريد الذهاب إليه ، وهو أحد أفضل الدراجات البخارية الكهربائية في الأسفل $500. اقرأ بقية مراجعة GoTrax XR Ultra لترى كيف يمكن مقارنتها بـ أفضل الدراجات البخارية الكهربائية.

GoTrax XR Ultra: السعر والتوافر

يتوفر GoTrax Ultra مقابل 349 دولارًا. يأتي بأحد الألوان الثلاثة: الأسود مع لمسات بيضاء ، والرمادي بلمسات أرجوانية ، والرمادي بلمسات سوداء.

XR Ultra هو على رأس قائمة GoTrax ؛ فقط XR Elite من الشركة (399 دولارًا) ، الذي يحتوي على مصباح خلفي ، و G3 (499 دولارًا) ، الذي يحتوي على إشارات انعطاف وعداد المسافات ، أغلى سعراً.

GoTrax XR Ultra: التصميم

عندما تقوم العديد من الدراجات البخارية الكهربائية الأخرى بإحاطة جميع الكابلات الخاصة بها داخل إطارات السكوترات نفسها ، فإن كابل المكابح GoTrax XR Ultra يكون مكشوفًا ويمتد إلى أسفل الجانب الأمامي. في بعض النواحي ، ذكرني بدراجتي.

مراجعة سكوتر GoTrax XR Ultra الكهربائي
(رصيد الصورة: دليل توم)

نظرًا لوجود بطارية GoTrax في الأنبوب السفلي ، فإن سطح السكوتر رقيق نسبيًا ، مما يجعله أكثر أناقة. لا يزال الأنبوب أقل نحافة منه على سكوتر ليفي الكهربائي ، مما يجعل حمل GoTrax أسهل.

مراجعة سكوتر GoTrax XR Ultra الكهربائي
(رصيد الصورة: دليل توم)

قطعة كبيرة من المعدن الزاوي تربط الأنبوب السفلي بسطح GoTrax ، ويغلق ذراع أحمر سمين أنبوب GoTrax في مكانه عند الركوب. يوجد على الحاجز الخلفي علامة تبويب بلاستيكية صغيرة من المفترض أن تغلق الأنبوب في مكانه عند طي السكوتر ؛ في وحدة المراجعة الخاصة بي ، كانت محاذاة قليلاً ، بحيث لم يظل downtube مغلقًا عندما حاولت التقاط السكوتر وحمله.

مراجعة سكوتر GoTrax XR Ultra الكهربائي
(رصيد الصورة: دليل توم)

على المقود الأيمن من GoTrax يوجد تحكم بسيط في الخانق ، بينما يوجد على اليسار ذراع الفرامل وجرس أنيق. يوجد في الوسط لوحة LED دائرية تعرض سرعتك وعمر البطارية المقدر. يتم استخدام زر أحمر صغير أسفله لتشغيل وإيقاف تشغيل السكوتر ، وتشغيل المصباح الأمامي ، والتبديل بين الترس الأول والثاني.

مراجعة سكوتر GoTrax XR Ultra الكهربائي
(رصيد الصورة: دليل توم)

تتمتع GoTrax XR Ultra بمصباح أمامي وظيفي ، ولكن لا يحتوي إلا على شريط عاكس على رفرفه الخلفي ، لذلك إذا أنت تضغط على الفرامل ، فليس من الواضح أن حركة المرور خلفك مثل الدراجة البخارية الكهربائية المزودة بفرامل ضوء.

مراجعة سكوتر GoTrax XR Ultra الكهربائي
(رصيد الصورة: دليل توم)

كان وضع XR Ultra معًا أكثر صعوبة قليلاً من الدراجات البخارية الكهربائية الأخرى ، حيث كان عليّ صنعها تأكد من ربط كابل الفرامل من خلال الأقواس ، قبل توصيل المقاود بالسكوتر بحد ذاتها. ومع ذلك ، ربما استغرق الأمر مني 10 دقائق لتشغيل الأمور وتشغيلها.

GoTrax XR Ultra: الأداء والمدى

بالنسبة للسعر ، كنت سعيدًا بشكل عام بمعالجة وأداء GoTrax XR Ultra. في حين أنه لم يكن بنفس قوة نموذج Unagi واحد، كان XR Ultra سريعًا وسريعًا بشكل معقول للاستجابة لعناصر التحكم الخاصة بي.

لقد وجدت أن محرك GoTrax ذو العجلات الأمامية بقوة 300 واط قوي بما يكفي على جميع التلال باستثناء التلال شديدة الانحدار ، حيث يتباطأ إلى حوالي 6-7 أميال في الساعة ، على غرار Swagtron Swagger 5 Elite.

مراجعة سكوتر GoTrax XR Ultra الكهربائي
(رصيد الصورة: دليل توم)

حافظت إطارات XR Ultra الكبيرة المليئة بالهواء مقاس 8.5 بوصة على سلاسة الركوب ، على الرغم من أن السكوتر يفتقر إلى أي امتصاص إضافي للصدمات. كان الكبح مستجيبًا أيضًا ، حيث أوقف السكوتر بسرعة ، لكن سمح بضغط دقيق عندما انتزعت فرملة اليد.

مراجعة سكوتر GoTrax XR Ultra الكهربائي
(رصيد الصورة: دليل توم)

بينما تعلن GoTrax عن مدى XR Ultra بـ 16 ميلاً ، فإنني أقدر ذلك عند الركوب على التلال ، ومع متسابق أكبر (مثلي ، حوالي 200 رطل ، يعطي أو يأخذ بعض وزن Covid) ، النطاق أقرب إلى 10 اميال.

GoTrax XR Ultra: الحكم

إذا كنت تبحث عن سكوتر كهربائي لا يكلف الكثير ولكن يمكنه أن يوصلك إلى حيث تريد (على افتراض أنه قريب إلى حد ما) ، فإن GoTrax XR Ultra هو خيار جيد. من بين الدراجات البخارية التي استقلتها ، Swagtron Swagger 5 (299 دولارًا) هي الأقرب من حيث السعر والأداء ، ولكنها أقل قوة قليلاً عند الصعود.

لم نختبرها بعد ، لكن Razor E Prime III (399 دولارًا) بها مصابيح رأسية وخلفية وأنبوب قابل للتعديل ، ولكن محرك أصغر بقدرة 250 وات. لا يحتاج الجميع - ولا يستطيعون تحمل تكلفة - السكوتر الكهربائي النهائي ، ولكن إذا كنت تبحث عن طراز قادر يمكنه التنقل بسهولة في جميع أنحاء المدينة ، فإن GoTrax XR Ultra هو أحد الخيارات التي يجب مراعاتها.

احصل على وصول فوري إلى الأخبار العاجلة وأهم المراجعات والصفقات الرائعة والنصائح المفيدة.