Инфоразвлекателни системи в автомобила като CarPlay на Apple и Android Auto са страхотни, защото изискват много малко инвестиции от страна на производителя на вашето превозно средство. Включвате телефона си и слушалката доста се справя с всички тежки повдигания, избутвайки съдържание към дисплея и високоговорителите на вашата кола.

(Кредит за изображение: BMW)

Това е красиво просто решение, което заобикаля незабавното остаряване на технологията, която всъщност е вградена във вашия автомобил. Не е лесно да се объркате - макар че BMW със сигурност се опитва най-трудно.

Луксозният немски автомобилен производител съобщи днес (24 юли), че ще започне да зарежда функционалността CarPlay в новите модели, започвайки с гамата от 2019. Като собственик на ново BMW, ще получите една година CarPlay безплатно; след това ще ви върне $ 80 на година или можете да си купите 20 години на стойност $ 300.

Нека бъдем честни: никой няма да плати $ 80 за една година CarPlay (освен за краткосрочни лизингополучатели), предвид начина, по който тези опции се подреждат. Това означава, че BMW по същество взима на собствениците 300 долара за удобството да използват телефона си чрез колата си - нещо, което е възможно в Nissan Versa на стойност 17 000 долара.

Според Engadget, Разсъжденията на BMW за този спорен ход са да се намалят цените на стикерите на превозните средства. Вместо това изглежда привлича ненужно внимание; ако компанията просто беше повишила базовата цена за всеки модел с $ 300, нямаше да шокира никого, тъй като автомобилите така или иначе стават малко по-скъпи с всяко изминало поколение.

В резултат на това упражнението в крайна сметка се чувства като по-голяма игра, за да отблъсне клиентите от операционната система на Apple и да гарантира, че те взаимодействат с BMW ConnectedDrive повече от всичко друго. И това, което го прави особено възхитителен, е фактът, че отново BMW не влага изследвания и разработки в изграждането на CarPlay - всичко е направено за тях. Това е причината CarPlay и Android Auto да се мащабират толкова добре във всички марки и модели, при всякакви ценови диапазони. Това е универсално, рентабилно решение да направите всеки автомобил поне донякъде умен.

Въпреки това, за да бъдем честни, поне потребителите на Android не правят нищо по-лошо в това уравнение; BMW никога не е поддържал Android Auto.

Получете незабавен достъп до актуални новини, най-горещите отзиви, страхотни оферти и полезни съвети.

Благодарим ви, че се регистрирахте в Tom's Guide. Скоро ще получите имейл за потвърждение.

Имаше проблем. Моля, опреснете страницата и опитайте отново.

Няма спам, обещаваме. Можете да се отпишете по всяко време и никога няма да споделим вашите данни без ваше разрешение.