Ford hat damit begonnen, den kommenden vollelektrischen Pickup 2023 F-150 Lightning zu necken, bevor er später in diesem Monat (19. Mai) offiziell vorgestellt wird. Die Veranstaltung, die am Hauptsitz des Unternehmens in Dearborn, Michigan, stattfinden wird, wird ebenfalls live übertragen.

Der Ford F-150 ist seit mehr als 40 Jahren das meistverkaufte Fahrzeug in Amerika. Das macht die Einführung einer EV-Variante zu einer sehr großen Sache. Das Unternehmen hat bereits eine veröffentlicht Teaser-Video zu diesem Anlass später in diesem Monat.

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Der Ford F-150 Lightning ist eigentlich eine Art Rebranding. Der Lightning war eine Ford-Variante, die in den 1990er Jahren als Teil der Submarke Special Vehicle Team (SVT) verkauft wurde.

Über den Ford F-150 Lightning ist derzeit nicht viel bekannt. Wir wissen, dass es dank der Konfiguration mit zwei Motoren eine mobile Stromerzeugung und einen "Freisprech" -Fahrmodus geben wird

BlueCruiseund, ähnlich wie bei Tesla, drahtlose Software-Updates.

Der Mustang Mach-E und der F-150 Lightning sind Teil von Ford neue Strategie Bis 2025 werden 22 Milliarden US-Dollar für mehrere Elektrofahrzeuge und Hybride ausgegeben.

Hier ist alles, was wir bisher über den 2023 Ford F-150 Lightning wissen.

Erscheinungsdatum des Ford F-150 Lightning

Derzeit ist der Ford F-150 Lightning für das Modelljahr 2023 geplant, was bedeutet, dass Kunden irgendwann im Jahr 2022 mit der Auslieferung beginnen sollten. Abgesehen davon können wir wirklich nicht sagen, bis Ford uns mehr Details gibt.

Ford F-150 Blitzpreis

Während der Ford F-150 immer als Lastwagen für Jedermann angesehen wurde, hat er in den letzten Jahren definitiv begonnen, im Preis zu steigen. Im Moment ist die billigste F-150-Verkleidung, die XL, für 28.949 US-Dollar erhältlich. Wir sind ziemlich sicher, dass der Blitz nicht so billig sein wird.

Was auch immer Ford beschließt, seine Lightning-Varianten zu nennen, wir sind sicher, dass es von einer nützlichen Basis bis hin zu übertriebenem Luxus reichen wird.

Der aktuelle Ford Mustang Mach-E hat einen Startpreis von 42.895 US-Dollar. Wir glauben auch nicht, dass der F-150 Lightning so niedrig sein wird. Wir gehen davon aus, dass es nach staatlichen Rabatten und Anreizen im Bereich von 60.000 beginnen wird. Wir gehen aber auch davon aus, dass wir von dort aus hochschießen und die sechsstellige Marke leicht überschreiten können. Diese potenzielle Preisstrategie würde die bevorstehende übertreffen Tesla Cybertruck, die bei 39.900 US-Dollar beginnt und bis zu 69.900 US-Dollar reicht.

Ford F-150 Lightning-Reihe

Wir wissen nichts über die Reichweite des F-150 Lightning, aber angesichts seiner Größe erwarten wir, dass Ford in der Lage sein wird, einen bedeutenden Akku hinein zu packen. In Anbetracht der Tatsache, dass viele Lkw-Besitzer in ländlichen Gebieten leben, benötigt der F-150 Lightning genug Saft, um mindestens 200 Meilen mit einem beladenen Bett zurückzulegen. Angesichts dessen erwarten wir, dass der F-150 Lightning eine Reichweite von mindestens 300 Meilen aufweist. Alles andere würde Käufer abschrecken.

Ford F-150 Lightning Anhängelast

Ford hat noch keine offiziellen Spezifikationen veröffentlicht, aber laut einem Marketing-Stunt im Jahr 2019 wissen wir, dass es eine Anhängelast von 1.000.000 Pfund aufweist. Zugegeben, es schleppte eine Reihe von Zügen auf Bahngleisen. Zugräder bestehen aus Stahl, ebenso die Gleise. Dies führt zu einer sehr geringen Reibung, weshalb Züge unglaublich effizient sind, wenn große Mengen an Material bewegt werden. Es ist auch der Grund, warum Züge große Schwierigkeiten haben, bergauf zu fahren.

In jedem Fall hat Ford eine Video auf seinem YouTube-Kanal eines vollelektrischen Ford F-150, der 1 Million Pfund Zug zieht. Während es auf dem Papier beeindruckend ist, wäre es definitiv nicht in der Lage, das zu ziehen, wenn die Züge auf Gummireifen wären.

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