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Wenn Sie Lust haben, einen Tesla mit dem Add-on „Full Self Driving“ in die Hände zu bekommen, aber keine 10.000 US-Dollar haben, um alles auf einmal auszugeben, haben Sie Glück. Denn Tesla bietet es als monatliches Abonnement für 199 US-Dollar an.

Ja, heutzutage ist alles ein Abonnement, obwohl es in diesem Fall kein so schlechtes Geschäft ist. Schließlich sind 10.000 US-Dollar eine Menge Geld, das man auf einmal fallen lassen kann.

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Elon Musk verspricht seit einigen Jahren einen FSD-Abo-Service, der aber bisher nur als Einmalkauf erhältlich war. Eine Anschaffung, deren Preis stetig steigt.

Aber jetzt die FSD-Abonnement

ist hier, verfügbar für berechtigte Fahrzeuge in den USA. Es wird voraussichtlich 199 US-Dollar pro Monat für Tesla-Besitzer kosten, die nur über Basic Autopilot verfügen, oder 99 US-Dollar pro Monat für alle, die das jetzt eingestellte Enhanced Autopilot-Paket gekauft haben.

Tesla hat nicht geklärt, was mit dem bestehenden FSD-Add-On für 10.000 US-Dollar passieren wird, aber zum Zeitpunkt des Schreibens war es noch mit allen vier Tesla-Modellen erhältlich. Das kann sich in Zukunft jedoch ändern.

So sehr es für Unternehmen auch ärgerlich sein kann, alles auf ein Abonnement auszurichten, scheint dies keine so schlechte Idee zu sein. Für den Anfang ist es eine große Herausforderung, 10.000 US-Dollar für das FSD-Upgrade zu verlieren, insbesondere bei den billigeren Tesla-Autos wie dem Modell 3 und Modell Y. Das Abonnement ist zudem unverbindlich, sodass Sie es jederzeit ohne Strafe kündigen können.

tesla fsd
(Bildnachweis: Tesla)

199 US-Dollar sind viel, um eine schicke neue Funktion auszuprobieren, aber es ist sicher besser, 10.000 US-Dollar für etwas zu verlieren, das Sie vielleicht nicht einmal verwenden möchten. Bei 199 US-Dollar pro Monat wird es über vier Jahre dauern, bis Sie mehr bezahlen, als Sie es getan hätten, wenn Sie FSD im Voraus bezahlt hätten. Und wer weiß, wozu Autopilot bis dahin fähig ist.

Es ist jedoch erwähnenswert, dass Teslas „Full Self Driving“ keine vollständige Autonomie ist. Es muss immer noch ein aufmerksamer Fahrer anwesend sein, der bereit ist, zu übernehmen, falls etwas schief geht. Immerhin hat das Unternehmen zu Protokoll gegeben, dass das Auto „zur schlimmsten Zeit das Falsche tun“.

Das einzige große Problem hierbei ist, dass Sie den Full-Self Driving Computer 3.0 benötigen, um dieses Abonnement nutzen zu können. Wer dies nicht tut, weil er vor 2019 einen Tesla gekauft hat, muss für ein Hardware-Upgrade 1.500 Dollar zahlen.

Tesla FSD-Hardware-Upgrade
(Bildnachweis: Tesla)

Das hat einige Leute verärgert, da Tesla zuvor gesagt hat, dass diese Autos über die notwendige selbstfahrende Hardware verfügen und keine Upgrades benötigen. Tatsächlich ist die Blogpost, der das ankündigt, aus dem Jahr 2016, ist immer noch für die Nachwelt verfügbar.

Allerdings waren die FSD-Computer 2 und 2.5 nicht gut genug für das, was Tesla wollte, also aktualisierte es diesen Computer für alle ab 2019 produzierten Modelle. Besitzern bestehender Autos und des FSD-Add-Ons wurde ein Upgrade angeboten ohne Aufpreis. Denn Tesla hatte versprochen, dass Hardware dabei sein würde, egal ob man das FSD-Software-Upgrade kaufte oder nicht.

Was sehr uncool von Tesla ist. Wir müssen sehen, wie sich das auswirkt, denn der aktuelle Konsens über Tesla-Foren ist ziemlich negativ

Tesla 'Full Self-Driving' erklärt

Entgegen dem, was der Name vermuten lässt, ist die Full Self Driving-Funktion von Telsa keine vollständige Autonomie. Wie ich bereits erwähnt habe, braucht es immer noch einen aufmerksamen Fahrer am Steuer, der bereit ist, zu übernehmen, wenn etwas schief geht.

Aber ob echte Autonomie oder nicht, es gibt immer noch viele sehr nützliche Funktionen, die in Basic Autopilot und dem FSD-Upgrade gebündelt sind.

Basic Autopilot ist im Wesentlichen eine intelligentere Version des Tempomaten, wobei der Tesla je nach Straßenbedingungen automatisch beschleunigen und bremsen kann. Und vorausgesetzt, es gibt klare Fahrspurmarkierungen, gibt es einige Fälle, in denen das Auto in der Lage ist, sich selbst zu lenken und innerhalb dieser Spur zu bleiben. Der Autopilot verfügt außerdem über eine Notbremse, Kollisionswarnungen und Totwinkel-Monitore.

„Full Self Driving“ geht noch einen Schritt weiter und bietet erweiterte Autopilot-Funktionen. Mit dem FSD-Upgrade kann ein Tesla automatisch die Spur wechseln, kann von einem Parklücke und kann mit einem einzigen Fingertipp auf die Mitte automatisch parallel und quer einparken Konsole.

Das eigentliche Verkaufsargument von FSD Autopilot ist, dass das Auto auf Autobahnen selbst navigieren kann – und Sie mit minimalem Fahrereingriff von der Auffahrt zur rechten Ausfahrt führt. Sie müssen immer noch wachsam und aufmerksam sein, aber nach den meisten Definitionen fährt das Auto selbst. Dieses Feature soll auch noch vor Ende des Jahres auf den Straßen der Stadt erscheinen.

Tesla-Besitzer in den USA können in ihrer Tesla-App überprüfen, ob das FSD-Abonnement verfügbar ist. Wenn Sie das Hardware-Upgrade benötigen, macht die App auch dies deutlich. Vielleicht können Sie also schon heute die „Full Self-Driving“-Funktionen des Autos ausprobieren.

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