Pasan unas vistas preciosas mientras corro por la costa en un hipercoche holandés rojo rubí con el capó arrugado y las luces traseras agrietadas, pero todo lo que puedo sentir es una inmensa ola de decepción. A primera vista, parece que Driveclub cumple su promesa de ser un juego de carreras atractivo para propietarios de PS4 hambrientos de octanos, pero al igual que el exterior golpeado de mi Spyker C8 Aileron, la mayor parte de la diversión es solo piel profunda.

Driveclub se programó originalmente como un juego de lanzamiento para PlayStation 4 en 2013, pero Evolution Studios ha pasado un año más tratando de asegurarse de que el juego de carreras funcione sin problemas. Con el tiempo de desarrollo adicional, es de esperar que Driveclub tenga un acabado de espejo, pero el resultado final es un juego que se siente fuera de lugar e incómodo en su propio trabajo de pintura.

Jugabilidad: atrapado entre un sim y un corredor de arcade

Driveclub sufre una crisis de identidad. El espectro general de juegos de carreras tiene juegos de estilo arcade como Burnout en un extremo, en contraste con los corredores de simulación como Gran Turismo en el otro. Driveclub lanza una llave inglesa a la mezcla, tratando de dividir la diferencia entre arcade y simulación. Esto hace que el juego se sienta como si estuviera borracho al volante.

Cuando se trata de conducir, Driveclub es decididamente más arcade, ofreciendo un manejo con agarre pero con énfasis en la deriva. La forma en que te sumerges dentro y fuera de las esquinas desafía el tono que obtienes del resto de la presentación similar a un simulador del juego. Aprecié las cualidades únicas de los autos, lo que me permitió sentir las diferencias entre los la alegría de la tracción trasera de un BMW 235i frente al comportamiento más controlado de un Audi A1 con tracción total Quattro.

En última instancia, cosas como sanciones por golpear automóviles y paredes, tomar atajos o pasar demasiado tiempo Por supuesto, crea una atmósfera muy seria, lo que hace que sea aterrador empujar los límites de los diferentes vehículos. Las infracciones por chocar con obstáculos o cortar esquinas harán que el juego limite tu velocidad durante unos segundos, lo que te obligará a jugar recto o te arriesgarás a ser penalizado hasta el olvido. Incluso puedes ser castigado por ser chocado por detrás por los autos de la IA si el juego cree que tienes la culpa.

Una aburrida computadora AI también obstaculiza el entorno de conducción restringido. Los autos opuestos a menudo crearán una caravana, todos adheridos rígidamente a la misma línea de conducción. Es como si estuvieras jugando contra una sola mente colmena en lugar de 11 corredores individuales. Y si intentas perturbar esa línea con un pase interior, corres el riesgo de ser golpeado contra una pared por una IA que se niega a adaptarse.

Modos: todo lo que necesitas es club

Uno de los aspectos más limitantes de Driveclub es su progresión. Solo obtienes dos métodos para avanzar en el juego: modo Tour y carreras multijugador. Después de completar una carrera, obtendrás dos tipos de experiencia que aumentarán tu nivel de piloto y tu club. nivel (asumiendo que estás en uno), con bonificaciones por cosas como una carrera limpia (¡sin tocar!), derrapar o adelantamiento. Ganar experiencia es la forma principal de desbloquear autos nuevos, y cada nivel sucesivo te da acceso a vehículos más rápidos.

Pude ganar experiencia como conductor con bastante rapidez, lo que me permitió ganar autos nuevos a un ritmo constante. Desafortunadamente, ganar experiencia en el club lleva mucho más tiempo. Puede crear su propio club o unirse al de otra persona, con clubes con un máximo de seis miembros cada uno. Pero tenga en cuenta que si crea un club y nadie se une, el nivel de su club aumenta a un ritmo glacial.

Cuando creé mi trabajo de pintura tecnicolor (lo llamo "Plum Froyo Surprise"), las opciones se sentían limitadas y la mayoría de los logotipos estaban bloqueados detrás de niveles superiores de conductor / club. Además, alrededor de un tercio de los autos están bloqueados detrás de los niveles del club, por lo que si ignoras esa parte del juego, tienes una selección aún más limitada de autos para usar.

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En el modo Tour, cada carrera tendrá tres desafíos, como superar un tiempo de vuelta determinado o alcanzar una velocidad máxima específica. Completar desafíos te otorgará una estrella, y la cantidad de estrellas que tengas determina en qué carreras y series puedes participar. Los eventos pueden tener varias etapas o limitarse a ciertos tipos de automóviles, como escotillas calientes, o marcas específicas, como Volkswagen. Si bien es algo básico, el modo Tour ofrece los conceptos básicos de un modo carrera y terminó siendo mi aspecto favorito del juego.

Las carreras multijugador que usaban PSN funcionaron bien, aunque encontré algunos problemas en el servidor en la semana del lanzamiento del juego. Hay eventos programados a los que puedes unirte, que cambian a lo largo del día, y desafíos de otros clubes, aunque no recibí ningún desafío durante mi tiempo con el juego. Jugar contra otros jugadores hace que el confuso estilo de carrera se sienta aún peor. Es como un derbi de destrucción accidental, con jugadores constantemente chocando entre sí y las barreras de la pista. Tampoco hay multijugador local; es PSN o busto.

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Por último, hay eventos únicos para carreras, contrarreloj y derrapes, pero no sirven para nada más que ponerte al volante rápidamente.

Muy pocos coches, tan pocas opciones

Es una lástima que Driveclub solo tenga 50 autos para ofrecer, una cantidad eclipsada por la lista de más de 200 de Forza Horizon 2 o el asombroso garaje de mil autos de Gran Turismo 6. Aún más extraño es la completa falta de automóviles estadounidenses o japoneses. Así que será mejor que se acostumbre a lo que Europa tiene que ofrecer.

Uno de mis coches favoritos ni siquiera es uno que yo mismo desbloqueé. Descargué el Mercedes AMG GT gratis de PlayStation Network Store. No solo fue uno de los autos más divertidos que conduje, sino que también fue significativamente mejor que el que usaban los conductores de IA opuestos. Hay más autos en camino, pero la mayoría vendrá como contenido descargable adicional de pago.

Otra curiosa omisión de Driveclub es que no puedes personalizar o ajustar tus autos de ninguna manera. No puede comprar piezas nuevas, ajustar ajustes como el equilibrio de los frenos o incluso cambiar los neumáticos. Ni siquiera puede seleccionar realmente el color de su automóvil, al menos no fácilmente. Cada automóvil tiene un color predeterminado, con cuatro trabajos de pintura preestablecidos más que tienen el mismo aspecto. Hay una opción de pintura personalizada, pero para personalizarla, debes ser el líder de tu club.

Aspecto: coches bonitos y paisajes más bonitos

Si Driveclub hubiera aparecido en el lanzamiento de la PS4, habría sido un escaparate gráfico decente para la nueva consola. Pero ahora, enfrentado a Forza 2 Horizon y The Crew a mediados de noviembre, Driveclub luce bien pero no genial. El FPS está limitado firmemente a 30, y un par de veces noté que caía por debajo de ese umbral.

Si bien ninguna de las pistas se basa en pistas de carreras reales, se inspiran en lugares reales. Los campos de la India cuentan con exuberantes entornos tropicales, y un campo en Escocia pasa por un pseudo-Stonehenge (Inglaterra y Escocia son el mismo país, ¿verdad?). Las carreras nocturnas muestran algunos efectos de iluminación magníficos, y hay vistas impresionantes que pueden sorprenderte mientras corres.

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Los coches están bien modelados y Driveclub simula el daño al chocar contra obstáculos o coches, pero el efecto es completamente cosmético. Nunca puede llegar a un punto en el que su automóvil explote o deje de funcionar. La estética general es la mejor parte de Driveclub, pero el límite de 30 fps me hace preguntarme en qué ha estado trabajando Evolution durante el año pasado. (Aparentemente, estaba en el menú dinámico. ¡¿De Verdad?!)

Audio: una banda sonora que necesita chispa

Los efectos de sonido en Driveclub son parte del curso. Los neumáticos chirriantes y los motores retumbando sonaban realistas. Me gustó poder distinguir algunos de mis autos favoritos, como el Maserati Gran Turismo MC Stradale, solo por sus notas de escape. Felicitaciones a Evolution por hacer su debida diligencia (las vistas de la cabina están igualmente bien hechas). Aparte de eso, los efectos de sonido hacen su trabajo al sumergirte en la carrera, pero no se sienten tan detallados como en un Gran Turismo o Forza.

La banda sonora es otra historia. Inicialmente, la música sonaba bastante tranquila, así que tuve que subir el volumen para escuchar mejor. Probablemente sería mejor si no lo hubiera hecho. La música se compone de pistas suaves de batería y bajo, e incluso para alguien que disfruta de la música electrónica, me costó mucho entrar en la selección musical de Driveclub. No hay artistas titulares, sino más variaciones del Amén descanso de lo que jamás podrías esperar disfrutar. Al menos dame un poco de Avicii o David Guetta.

Línea de fondo

Si bien Driveclub es un juego funcional, carece del pulido o la profundidad que se ve en otros títulos de carreras contemporáneos como Forza Horizon 2, o incluso en simuladores de conducción de última generación como Gran Turismo 6. La lista de autos pequeños de Driveclub, los modos de juego limitados y la falta de personalización te hacen sentir que solo obtienes el 50 o 75 por ciento de un juego de $ 60 dólares. Desafortunadamente, ahora mismo Driveclub es el único juego de carreras de PS4 en la ciudad (aparte del puerto Need For Speed ​​Rivals del año pasado). Si realmente necesitas quemar un poco de goma, esto puede ayudarte un poco. De lo contrario, sugeriría esperar a The Crew de Ubisoft en noviembre. Driveclub hace honor a su nombre sólo en el sentido más literal; puedes conducir solo o con algunos amigos, pero eso es todo.

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Sam Rutherford es redactor de Tom's Guide. SIGUELO @SamRutherford en Gorjeo y Google+. Síguenos @ Tom's Guide en Facebook y Google+

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