ב.מ.וו חשפה שתי גרסאות לרכב השטח החדש של iX החדש שלה - והם נראים כאילו הם צריכים לתת לטסלה דגם X רווח על כספו.

BMW iX xDrive 40 ו- xDrive 50 יכללו שניהם מנוע כפול, ארבעה גלגלים, אשר יעביר אותם בין 0-62 קמ"ש בזמן מהיר במיוחד ואז למהירות מרבית של 124 קמ"ש. אך הם יכולים גם לטעון שהם בין המכוניות הירוקות ביותר שייצרו המוני עד כה, הודות למגוון של תכונות ידידותיות לסביבה.

  • ה המכוניות החשמליות הטובות ביותר עכשיו
  • כל מה שאנחנו יודעים עד כה על מכונית אפל
  • ועוד:Google Pixel 5a מאבד את הרוצח הזה של Pixel 5

BMW iX xDrive 50: תאריך פרסום ותמחור

BMW iX xDrive 40 ו- xDrive 50 אמורים להגיע לקראת סוף שנת 2021, כאשר ה- xDrive 50 צפוי לעלות באמצע הטווח של 80,000 דולר. זה נותן לו יתרון ביחס לטסלה דגם X, שמתחיל ב -91,000 דולר ועולה ל -121,000 דולר עבור הגרסה היקרה ביותר.

אנחנו עדיין לא יודעים אם ה- xDrive 40 ישוחרר בארה"ב, אך בבריטניה הוא יחל ב -69,000 ליש"ט. כך או כך, חפשו על הזמנות מקדימות של iX שיעלו לאוויר הקיץ למשלוח בסוף 2021 / תחילת 2022.

BMW iX xDrive 40 ו- 50: מפרט מפתח

IX xDrive 40 ו- iX xDrive 50 הם רכבי השטח החשמליים הראשונים אי פעם של BMW, ושניהם יהיו חזקים ברצינות.

כניסת ה- xDrive 40 ברמת הכניסה תפיק 296 כ"ס (240 כ"ס) ותוכל להתמודד עם ספרינט 0-62 קמ"ש מעט. מעל 6 שניות, בעוד ש- xDrive 50 בשרני אפילו יותר יגיש 493 כ"ס (370 קג"מ) ויגיע ל -62 קמ"ש בפחות מחמש שניות.

זה מהיר בצורה מרשימה, אם לא ממש מרהיב כמו טסלה דגם X, שיכול להכות 60 קמ"ש ב -3.8 או 2.5 שניות, תלוי בדגם.

מכונית חשמלית BMW iX
(אשראי תמונה: BMW)

BMW iX xDrive 40 ו- 50: טווח וטעינה

מבחינת הטווח, ל- xDrive50 יש סוללה של 100 קילוואט שמתאימה לנסיעה של 373 מייל, ואילו ה- 40 נאלצת להסתפק בתא של 70 קילוואט שיחלוף אחרי 249 מיילים. דגם X, לשם השוואה, יכול להגיע ל -340 מיילים, או 360 במסווה לטווח הארוך.

שתי מכוניות ה- iX יכולות לעבור בין 10-80 אחוזי טעינה בתוך פחות מ -40 דקות, אם כי ה- xDrive 50 מהיר יותר בהקשר זה: הטעינה של 200 קילוואט יכולה לקחת את זה עד 75 מייל תוך 10 דקות, ואילו ל- xDrive 40 יש מטען של 150 קילוואט ויוסיף 56 מיילים באותו זְמַן.

מכונית חשמלית BMW iX
(אשראי תמונה: BMW)

BMW iX xDrive 40 ו- 50: לוח מודיעין ו- iDrive

כפי שהיית מצפה ל- EV מודרני, סדרת iX עמוסה בטכנולוגיה. הגריל הקדמי הגדול בצורת כליה מתפקד כ"פאנל מודיעיני ", המאכלס את המצלמות, המכ"ם והחיישנים שהוא משתמש בו למערכות ההנעה האוטומטיות שלו. בב.מ.וו אומרים כי היא תעבד פי 20 מכמות הנתונים בהשוואה לדגמים הקודמים.

מבפנים, טווח ה- iX יהיה ה- BMW הראשון שמשתמש במערכת ההפעלה החדשה iDrive של המותג, עם סייעת דיגיטלית מובנית.

מכונית חשמלית BMW iX
(אשראי תמונה: BMW)

אבל מרשים למרות שהמכוניות נראות, BMW נראית הכי נרגשת מהאישורים הירוקים שלהן.

BMW iX xDrive 40 ו- 50: רכבי שטח ירוקים ביותר אי פעם?

ה- xDrive 40 ו- xDrive 50 הם תוצאה של "גישה כוללת לקיימות" המכסה כל שלב בתהליך הייצור. אף אחד מהם לא עושה שימוש בחומרי אדמה נדירים וב.מ.וו עצמה רוכשת את הקובלט והליתיום המשמשים בסוללות שלהם, כדי להבטיח כי "מתקיימים תקני סביבה וקיימות".

הסוללות מיוצרות אך ורק באמצעות הספק ירוק וב.מ.וו אומרים כי פליטת תהליכי הייצור הכוללת עבור ה- iX הופחתה ב -18%. הפנים, בינתיים, משתמש ב"שיעור גבוה של אלומיניום משני ופלסטיק ממוחזר ", כולל רשתות דיג שהוחזרו, בתוספת עץ מוסמך FSC וחומרים טבעיים אחרים. בסך הכל מכיל ה- iX 132 קילו פלסטיק ממוחזר.

ב.מ.וו טוענת כי לאורך 125,000 מיילים, ל- iX xDrive40 פוטנציאל ההתחממות הגלובלית נמוך ב- 45 אחוז בהשוואה למכונית דיזל דומה.

  • יותר:מכונית חשמלית זו נמוכה מ -5,000 דולר - והיא מוציאה את טסלה בשני לאחד

קבל גישה מיידית לחדשות חדשות, הביקורות החמות ביותר, מבצעים מעולים וטיפים מועילים.

תודה שנרשמת למדריך של טום. תקבל דוא"ל אימות בקרוב.

הייתה בעיה. אנא רענן את הדף ונסה שוב.

אין דואר זבל, אנו מבטיחים. תוכל לבטל את הרישום בכל עת ולעולם לא נשתף את פרטיך ללא רשותך.