Systémy infotainmentu do auta ako napr CarPlay od spoločnosti Apple a Android Auto sú skvelé, pretože vyžadujú len veľmi malé investície zo strany výrobcu vášho vozidla. Pripojíte telefón a slúchadlo do značnej miery zvládne všetky náročné práce a tlačí obsah na displej a reproduktory vášho vozidla.

(Obrázkový kredit: BMW)

Je to nádherne jednoduché riešenie, ktoré obchádza okamžité zastaranie technológie, ktorá je vo vašom vozidle skutočne zabudovaná. Nie je ľahké to pokaziť - aj keď BMW sa zdá, že sa snaží všetko.

Luxusná nemecká automobilka oznámil dnes (24. júla) začne nabíjať funkčnosť CarPlay v nových modeloch, počnúc radom 2019. Ako majiteľ nového BMW získate rok CarPlay zadarmo; potom vám to vráti 80 dolárov ročne, alebo si môžete kúpiť 20 rokov v hodnote 300 dolárov.

Povedzme si pravdu: nikto nebude platiť 80 dolárov za rok CarPlay (s výnimkou krátkodobých nájomcov), vzhľadom na spôsob, akým sa tieto možnosti hromadia. To znamená, že BMW v súčasnosti účtuje majiteľom v podstate 300 dolárov za pohodlie používania telefónu prostredníctvom ich automobilu - čo je možné v prípade modelu Nissan Versa za 17 000 dolárov.

Podľa Engadget„Dôvodom tohto kontroverzného kroku spoločnosti BMW je udržanie nízkych cien štítkov na vozidlách. Namiesto toho sa zdá, že priťahovala zbytočnú pozornosť; keby spoločnosť jednoducho zvýšila základnú cenu každého modelu o 300 dolárov, nikoho by to nešokovalo, pretože autá majú aj tak s každou pribúdajúcou generáciou tendenciu byť o niečo drahšie.

Výsledkom je, že sa toto cvičenie nakoniec bude javiť ako väčšia hra, ktorá odvedie zákazníkov od operačného systému Apple a zabezpečí interakciu s BMW ConnectedDrive viac ako čokoľvek iné. A to, čo ho robí obzvlášť pozoruhodným, je skutočnosť, že BMW opäť nedáva výskum a vývoj do budovania CarPlay - to je pre nich všetko urobené. To je dôvod, prečo sú CarPlay a Android Auto tak dobre škálovateľné pre všetky značky a modely, vo všetkých cenových reláciách. Jedná sa o všestranné a nákladovo efektívne riešenie, vďaka ktorému je každé auto aspoň trochu inteligentné.

Aj keď, aby sme boli spravodliví, prinajmenšom používatelia Androidu si v tejto rovnici nerobia nič horšie; BMW nikdy nepodporovalo Android Auto.

Získajte okamžitý prístup k najaktuálnejším novinkám, najaktuálnejším recenziám, skvelým ponukám a užitočným tipom.

Ďakujeme, že ste sa zaregistrovali do Tomovho sprievodcu. Čoskoro dostanete overovací e-mail.

Bol tu problém. Obnovte stránku a skúste to znova.

Žiadny spam, sľubujeme. Odber môžete kedykoľvek zrušiť a nikdy nebudeme zdieľať vaše podrobnosti bez vášho súhlasu.