LAS VEGAS - Qualcomm-kisel driver huvuddelen av världens smartphones, och nu försöker företaget göra detsamma för assisterade och självkörande bilar.

Idag (jan. 6) vid CES 2020, chipmaker presenterade sin Snapdragon Ride-plattform - ett enda paket bestående av flera processorer och en autonom köraccelerator. Ride är byggd för att hantera allt från aktiva säkerhetsfunktioner som är populära i dagens bilar till de mer sofistikerade utmaningarna med äkta nivå 4 eller nivå 5 autonomi, som fortfarande är år borta.

Ride-plattformens skönhet ligger i dess flexibilitet. I stället för att förlita sig på en dator som förbrukar ett helt bagageutrymme och genererar tillräckligt med värme För att kräva vätskekylning är Ride extremt kompakt och fungerar bekvämt med endast fläktar som kyl. Det betyder att den kan implementeras i en mängd olika fordon, oavsett form eller storlek.

Vad mer, för Ride var utformad för både avancerade förarassisterade system och autonoma körsystem, kan plattformen skala med biltillverkarnas behov när industrin fortsätter att förändra.

Det är viktigt, för medan Qualcomm såar Ride till tillverkare under första halvåret i år säger företaget att bilar med satsen i släp inte kommer att gå på vägen på ytterligare tre år.

Visst känns 2023 långt borta, men utvecklingen mot självkörning är långsam, beroende på variabler som sträcker sig från reglering till infrastruktur. Qualcomms satsning är att Ride kommer att vara användbart för fordon idag, men också kommer att vara relevant om tre år.

Det är ett mål som är värt att arbeta mot eftersom bilar tar så lång tid att utvecklas och bredden på fordon är på vägen innebär att skräddarsy en kretsuppsättning efter var och en skulle stanna utbyggnaden av teknologi.

"Vi bygger inte en [motorstyrenhet] för varje nivå; vi bygger en lösning som kan skala, säger Anshuman Saxena, Qualcomms chef för produkthantering för autonoma körsystem, till Toms guide. "Du som biltillverkare, ur den stora lådan som vi ger dig, kan använda det du behöver."

Qualcomm har testat Ride-plattformen på allmänna vägar i två och ett halvt år nu och långt längre utanför vägarna. Även om det kommer att dröja ett tag innan vi ser frukten av det arbetet, bör Rides existens åtminstone hjälpa till att ge oss den självdrivande framtiden snabbare.

Var noga med att kolla in vår CES 2020-nav för de senaste nyheterna och praktiska intryck från Las Vegas.

  • Bästa elbilar
  • Qualcomm, Google kan snart förvandla din smartphone till ditt ID
  • De 6 bästa bilarna i New York Auto Show

Få omedelbar tillgång till senaste nyheterna, de hetaste recensionerna, bra erbjudanden och hjälpsamma tips.

Tack för att du registrerade dig i Toms guide. Du kommer att få ett verifieringsmeddelande inom kort.

Det var ett problem. Uppdatera sidan och försök igen.

Ingen spam, vi lovar. Du kan när som helst avsluta prenumerationen så kommer vi aldrig att dela dina uppgifter utan ditt tillstånd.