MOUNTAIN VIEW, Kalifornien - Android Auto står inför en unik utmaning: Packa in fler funktioner på Googles plattform för fordonsinfotainmentsystem utan att glömma att en förares primära fokus är att köra utan distraktion. Nya Android Auto-funktioner som kommer i sommar försöker hålla den balansen genom att förbättra hanteringen av allt från musik till meddelanden.

Ta Android Autos förbättrade medieapp, som jag fick se i en demonstration i en Range Rover Velar under Googles I / O-konferens den här veckan. Denna bil utnyttjade Android Auto-funktioner genom att ansluta infotainmentsystemet till en Android-telefon (a funktion som introducerades av Google 2016).

När vi lanserade medieappen var det första som dök upp på Range Rovers infotainmentsystem ett meny fylld med omslag på album och ljudbok, vilket ger mig en överblick över de olika saker jag kunde lyssna på till. Google kallar detta tillvägagångssätt "innehållsöverföring".

MER: Vanliga frågor om Android Auto: Allt du behöver veta

Om jag tittade noga - helst när bilen stannade eller parkerade - kunde ytterligare metadata berätta för mig om ett visst musikstycke eller ljudboken hade redan laddats ner så att jag skulle veta att uppspelningen skulle fortsätta oavsett hur stark min mobilanslutning var var.

Android Autos sökfunktion kommer också att se förbättringar, med Google Assistant som låter förare använda röstkommandon för att leta efter album, låtar och artister. Sökningar sammanfattar också relaterat innehåll på infotainment-panelen. Efter att vi bad Google Assistant att spela en J.J. Cale-låten på Spotify, assistenten skyldig - men infotainment-skärmen visade också andra låtar, album och relaterade artister vi kunde välja.

När det gäller meddelanden säger Google att det förbättrar meddelandeskiktet och lägger till stöd för gruppmeddelanden. En text som dök upp på Range Rovers infotainment-skärm gjorde det klart vem som skickade sms, vem som ingick i meddelandet och - eftersom vi parkerade - en liten förhandsvisning av texten. (Om vi ​​hade kört hade Google Assistant erbjudit att läsa meddelandet högt istället.) Meddelanden flyttas också till RCS-standarden i hjärtat av Googles nya Chat-mobilmeddelanden ansträngningar.

Infotainment-panelen i Range Rover Velar är bredare än vad du kan se i andra bilar, vilket ger Google en chans att visa upp en widescreen-redesign i Android Auto-gränssnittet.

Menyalternativ som låter dig växla mellan navigering, medieavspelning och ta handsfree-telefonsamtal visas nu i en vertikal remsa på vänster sida av skärmen - närmare föraren, berättade en Google-rep - medan huvudskärmen flankeras av en sekundär skärm till höger. Det betyder att om du har medieappen på huvudskärmen kan den sekundära delen av skärmen fortfarande visa något som navigeringsinformation.

Det är inte de enda Android Auto-ändringarna som Google visade upp vid I / O. Företaget ersatte det inbyggda infotainment-systemet på en Dodge Ram-lastbil med ett Google-designat alternativ (ovan) för att visa hur Google-tjänster som Maps och Play Store kan integreras i inbäddade system som kör Android Bil.

Det här är inte bara ett begrepp som inte är helt klart: Precis före Google I / O meddelade Volvo att dess Sensu infotainment-system i framtida bilar kommer att inkludera Google Services. Volvo hade tidigare lovat att använda Android Auto för att driva sina bilsystem.

Bildkrediter: Toms guide

  • Vanliga frågor om Google Duplex: Fantastisk (men läskig) AI förklarad
  • 35 bästa saker som Google-assistenten kan göra
  • Google I / O: Vad är nytt med Google Assistant, Android P och mer

Få omedelbar tillgång till senaste nyheterna, de hetaste recensionerna, bra erbjudanden och hjälpsamma tips.

Tack för att du registrerade dig i Toms guide. Du kommer att få ett verifieringsmeddelande inom kort.

Det var ett problem. Uppdatera sidan och försök igen.

Ingen spam, vi lovar. Du kan när som helst avsluta prenumerationen så delar vi aldrig dina uppgifter utan ditt tillstånd.