VanMoof S3: Specifikationer

Batterikapacitet: 504 wattimmar
Vikt: 46,3 pund
Hjul storlek: 28 tum
Motor: 250W - 350W, främre nav
Laddare: 36V 4A (fulladdad på 4 timmar)

När jag satt på VanMoof S3 för första gången, transporterades jag tillbaka till ett för länge sedan besök i Amsterdam, där jag hyrde en cykel för att sprida mig genom de kanalfodrade stadsdelarna. Hyrcykeln var inget speciellt, men var snyggt utformad och perfekt för att ta sig runt i den till stor del platta staden.

Den elektriska cykeln VanMoof S3 framkallar samma nederländska praktiska design, men lägger till några få högteknologiska vändningar, inklusive ett elektroniskt låssystem och hydrauliska bromsar. För mer kuperade omgivningar har den ett boost-läge som slår på sin elmotor för en extra kick.

När jag cyklade för denna VanMoof S3-recension kom jag att njuta av allt som den erbjöd, och jag skulle rekommendera den som en av de bästa elektriska cyklarna för dem som letar efter en snygg kryssare.

VanMoof S3: Pris och tillgänglighet

VanMoof S3 säljs för $ 1 999; du kan få den med en helt svart ram, eller en som är målad gråblå. Den är utformad för förare från 5 fot 8 tum till 6 fot 8 tum.

För de med kortare storlek (5 fot till 6 fot 5 tum) rekommenderar VanMoof X3 (även $ 1 999), som har en mer kompakt ram, en nedre tvärstång och ett litet förvaringsområde fram.

VanMoof S3: Design

Det är svårt att inte beundra de rena linjerna och den enkla, praktiska designen på VanMoof S3. Ett blick, och det är ingen överraskning att det vann ett Red Dot designpris 2020.

Hur vet jag annars att S3 är cool? När jag tog ut det för en åktur, gnuggade ett par tonåringar åt det. En av dem kallade det till och med "tight".

VanMoof S3 recension
(Bildkredit: Toms guide)

Vid första anblicken skulle du inte ens veta att S3 är en elektrisk cykel. LED-skärmen försvinner nästan och knapparna på styret (vänster är för hornet, höger för gasreglaget) smälter perfekt in. Precis som de cyklar som fyller gatorna i Amsterdam eller kryssande kuststäder i USA, sitter du i en mycket upprätt position, vilket verkligen låter dig njuta av utsikten.

VanMoof S3 recension
(Bildkredit: Toms guide)

Den huvudsakliga tvärstången på S3 sträcker sig fram och bak med några inches och har en strålkastare och bakljus inbyggd i ändarna.

VanMoof S3 recension
(Bildkredit: Toms guide)

På den övre sidan av tvärstången, nära där den möter styret, finns en LED-skärm som visar din hastighet och batterinivå. Nedan finns en strömbrytare och laddningsport, och mot sadelstolpen är en högtalare.

VanMoof S3 recension
(Bildkredit: Toms guide)

Det finns stänkskydd på både fram- och bakhjulen, och cykeln kan utrustas med en fram- eller bakhållare. Till skillnad från Charge Bikes City går det dock inte lätt att ta bort S3s batteri, så det är inte lika praktiskt för dem som bor i lägenheter och vill lämna cykeln på ett ställe medan de laddar upp batteriet inuti.

VanMoof S3 recension
(Bildkredit: Toms guide)

Med 46 pund är VanMoof X3 mycket tyngre och lite större än de flesta icke-elektriska cyklar; det fick min gamla skolan Trek 830 att se fin ut i jämförelse.

VanMoof S3: Prestanda

Jag cyklade S3 runt min stad, som är mycket kulligare än flodslätterna i norra Europa. På alla utom de brantaste stigningarna (en stigning på 75 fot över en tiondel av en mil) kunde S3s pedalassistentmotor driva mig uppför backen med minimal ansträngning från min sida. I synnerhet på en väg - som stiger cirka 400 fot under drygt en mil - åkte jag längs med cirka 15 mil i timmen utan att svettas.

VanMoof S3 recension
(Bildkredit: Toms guide)

Pedalassistentknappen är lite liten och blev lite obekväm att trycka ner under långa perioder, men sedan är den avsedd för korta boost. Företaget säger att S3: s 504-Watt-timmarsbatteri håller mellan 40 och 90 miles mellan laddningar, beroende på hur ofta du använder boost-knappen.

Denna cykel är ingen hastighetsdemon; den är avsedd för smidig och stadig körning. Jag upptäckte att det var bekvämast på jämna vägar runt 20 mil i timmen. Någon snabbare, och jag befann mig riktigt pressa.

VanMoof S3 recension
(Bildkredit: Toms guide)

Medan S3 saknar en fjädring gjorde de stora däcken och det stora vadderade säte det mycket bekvämt att åka i en timme eller mer.

Det finns en liten men förvånansvärt högtalare i S3-ramen. När cykeln kommer inom några meter från din smartphone slås den automatiskt på och ger ett woomp-woomp-woomp-ljud, som aldrig misslyckades med att skrämma mig. (Du kan stänga av det här i appen). Om du har låst cykeln med hjälp av dess elektroniska lås och någon försöker stjäla den, kommer cykeln att avge en hög siren, vilket skulle hjälpa till att avskräcka dem.

VanMoof S3 recension: App och smarta funktioner

Inom VanMoof-appen kan du anpassa ett antal inställningar på cykeln. Den som jag tyckte var mest användbar var växlingsinställningarna; här kan du ställa in när cykeln växlar mellan sina fyra växlar, antingen genom att välja en förinställning (platt eller kuperad) eller genom att skapa en anpassad profil.

VanMoof S3 recension
(Bildkredit: Toms guide)

Det är en sak du vill spendera lite tid med, eftersom du får en mycket trevligare tid. Innan jag ringde in den till min trampstil skulle cykeln byta växel antingen före eller efter att jag skulle ha velat. När jag väl har ställt in mina preferenser cyklade det elektroniska växlingen smidigt genom cykelns fyra växlar.

Appen låter dig också ställa in när S3-lamporna tänds, ljudet som hörs och hur nära cykeln du behöver vara innan den låses upp.

En annan flik i appen ger en sammanfattning av alla dina åkattraktioner, med hastighet, avstånd och batterianvändning. Det är praktiskt, men jag skulle vilja att det också visar en karta över vart jag gick.

VanMoof S3 recension: Bedömning

Eftersom amerikanska medborgare återigen omfamnar cykeln som ett transportmedel har elektriska cyklar blivit allt populärare. VanMoof S3 på 1 999 dollar kontrollerar många lådor för dem som vill ha en snygg, välbyggd kryssare för att ta sig runt i stan och det kostar inte för mycket. (Två grand är inte billigt.)

Ryttare som letar efter en mer lägenhets- och pendlingsvänlig elektrisk cykel bör kolla in avgiften Bikes City, som kostar 500 dollar mindre och har fällbara pedaler och styr samt ett avtagbart batteri. Men om utrymmet är mindre problem och du vill ha en högteknologisk elcykel, se till att kolla in VanMoof S3.

Få omedelbar tillgång till nyheter, de hetaste recensionerna, bra erbjudanden och hjälpsamma tips.