Araç içi bilgi-eğlence sistemleri gibi Apple'ın CarPlay'i ve Android Auto mükemmeldir çünkü aracınızın üreticisi adına çok az yatırım gerektirirler. Telefonunuzu prize takıyorsunuz ve ahize hemen hemen tüm ağır işleri hallediyor, içeriği arabanızın ekranına ve hoparlörlerine itiyor.

(Resim kredisi: BMW)

Bu güzel ve basit bir çözüm, aslında aracınızda yerleşik olarak bulunan teknolojinin ani modası geçmişini aşan bir çözüm. Batırmak kolay değil - ancak BMW kesinlikle elinden geleni yapıyor gibi görünüyor.

Lüks Alman otomobil üreticisi duyuruldu bugün (24 Temmuz), 2019 serisinden itibaren yeni modellerde CarPlay işlevselliği için ücret almaya başlayacak. Yeni bir BMW'nin sahibi olarak, bir yıllık ücretsiz CarPlay'e sahip olacaksınız; ondan sonra, size yılda 80 dolar geri koyar veya 20 yıllık değeri 300 dolara satın alabilirsiniz.

Dürüst olalım: Bu seçeneklerin birikme şekli göz önüne alındığında, hiç kimse bir CarPlay yılı için (kısa vadeli kiracılar için tasarruf edin) 80 $ ödemeyecek. Bu, BMW'nin artık telefonlarını arabaları aracılığıyla kullanmanın rahatlığı için sahiplerinden 300 dolar talep ettiği anlamına geliyor - 17.000 dolarlık bir Nissan Versa ile mümkün olan bir şey.

Göre Engadget, BMW'nin bu tartışmalı hareketin gerekçesi, araç etiket fiyatlarını düşük tutmaktır. Bunun yerine gereksiz dikkat çekmiş görünüyor; eğer şirket her model için temel fiyatı 300 $ artırmış olsaydı, otomobiller her geçen nesilde zaten biraz daha pahalı hale gelme eğiliminde olduğu için kimseyi şaşırtmazdı.

Sonuç olarak, bu egzersiz müşterileri Apple'ın işletim sisteminden uzaklaştırmak ve BMW ConnectedDrive ile her şeyden daha fazla etkileşim kurmalarını sağlamak için daha büyük bir oyun gibi hissettiriyor. Ve bunu özellikle korkunç yapan şey, yine BMW'nin CarPlay'i geliştirmek için araştırma ve geliştirme yapmaması - hepsi onlar için yapıldı. CarPlay ve Android Auto'nun tüm marka ve modellerde tüm fiyat aralıklarında bu kadar iyi ölçeklenmesinin nedeni budur. Herhangi bir arabayı en azından biraz akıllı yapmak için çok yönlü, uygun maliyetli bir çözüm.

Yine de, adil olmak gerekirse, en azından Android kullanıcıları bu denklemde daha kötü sonuç vermiyor; BMW Android Auto'yu hiçbir zaman desteklemedi.

Flaş haberlere, en yeni incelemelere, harika fırsatlara ve faydalı ipuçlarına anında erişin.

Tom's Guide'a kaydolduğunuz için teşekkür ederiz. Kısa süre içinde bir doğrulama e-postası alacaksınız.

Bir problem vardı. Lütfen sayfayı yenileyin ve tekrar deneyin.

Spam yok, söz veriyoruz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz ve izniniz olmadan bilgilerinizi asla paylaşmayız.