LAS VEGAS - CES'te "akıllı şehirler" hakkında çok şey duyarsınız, ancak gerçekte neye benzediğini hayal etmek zor. Hyundai ve Uber Elevate arasındaki bir ortaklık bugün duyuruldu (Ocak. 6), toplu taşımanın daha bağlantılı bir gelecekte nasıl sarsılacağına dair bize daha iyi bir ipucu verir.

Koreli otomobil üreticisi Hyundai'nin havadan yolculuk paylaşımına adanmış Uber Elevate ile ne yaptığını merak ediyor olabilirsiniz. Hyundai’nin Urban Air Mobility konseptinin, CES 2020, içeri gelir.

UAM, Uber gibi hizmetler göz önünde bulundurularak tasarlanmış tamamen elektrikli bir uçaktır. Tekne, alanın kısıtlı olduğu şehirlerde kritik olarak dikey olarak kalkabilir ve inebilir. Hyundai, geliştirdiği UAM konseptinin lansmanda bir pilot tarafından yönetileceğini, ancak şirketin bir gün otonom bir sürüm öngördüğünü söyledi.

Teorik olarak, UAM, hem hava hem de kara yolculuğu için tasarlanmış bir istasyon olan S-Hub'a yanaşacaktır. ayrıca Hyundai’nin diğer toplu taşıma konseptini, Airstream şeklindeki Amaçlı Yapılmış Aracı veya PBV. İdeal olarak, PBV, tekerlekli bir kafeden acil durumlarda tıbbi bir kliniğe kadar birçok amaca hizmet edebilecek, tekerlekli modüler bir alan olacaktır.

Hyundai S-Hub konsepti
Hyundai'nin S-Hub konsept istasyonundan bir görünüm. UAM uçağının tepeye inişini ve istasyonun tabanına yanaşan PBV otonom arabalarını not edin. (Resim kredisi: Hyundai)

Açıkçası, Hyundai'nin buradaki sahası daha teorik. En hafif tabirle, şirketin CES'e oldukça iddialı görünen ve işleyemeyen bir gelecek taşımacılığı fikri ile geldiği ilk şey değil. Geçen yıl, Hyundai, herhangi bir araba için imkansız olan araziyi geçmek için tasarlanmış bir yürüyen araba olan Cradle prototipini tanıttı.

Aynı şekilde, otomobil üreticisi, S-A1 adlı bu belirli UAM uçağının en erken 2029'dan önce piyasaya çıkmasını beklemiyor. Uber, 2023 yılına kadar hava hizmetini tamamen kullanıma sunmayı planlasa da, bu gerçekten çok uzak. On yılın sonunda, pazar, Hyundai'nin burada anlattığı gibi özel bir hava taksisine ihtiyaç duyabilir.

Bu kadar büyük bir altyapısal ve düzenleyici girişimin karşılaştığı tüm zorluklara rağmen, UAM'nin cazibesinin çoğu teoride hoş görünüyor. Uçağın beş kişilik (pilot dahil) koltuğa oturabileceği ve saatte 200 mil gidebileceği varsayılıyor. Bu, bir şehirde gideceğiniz görece kısa mesafeler için aşırı gibi görünüyor, ancak Hyundai, UAM'nin banliyölerde daha uzun mesafeler için de ideal olacağını söylüyor. Aslında şirket, kentsel bir ortamda 90 dakikalık bir işe gidip gelmenin sadece 10 dakikaya düşürülebileceğini tahmin ediyor.

Geçen yılki Cradle gibi, CES katılımcıları da CES 2020'deki Hyundai standında UAM'nin tam boyutlu bir tasarım modelini bulacaklar. Hyundai’nin basın toplantısında sahnede ölçekli bir model tanıtıldı.

Kontrol ettiğinizden emin olun. CES 2020 merkezi Las Vegas'tan en son haberler ve uygulamalı izlenimler için.

Flaş haberlere, en yeni incelemelere, harika fırsatlara ve faydalı ipuçlarına anında erişin.

Tom's Guide'a kaydolduğunuz için teşekkür ederiz. Kısa süre içinde bir doğrulama e-postası alacaksınız.

Bir problem vardı. Lütfen sayfayı yenileyin ve tekrar deneyin.

Spam yok, söz veriyoruz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz ve izniniz olmadan bilgilerinizi asla paylaşmayız.