"Drone" kelimesini duyduğunuzda, cihazı havada asılı tutan tanıdık dört rotorlu dört pervaneyi düşünebilirsiniz. Ancak bir drone, bilgisayar kontrolüne dayanan herhangi bir uçan araç olabilir. 169,99 $ HobbyZone Champ S + RTF gibi sabit kanatlı uçaklar ve yaklaşan 1.299 $ Papağan Disko drone kesinlikle drone olarak nitelendirilir. Bu pervaneli uçaklar, otomatik iniş, tutma düzenleri ve çoklu akıllı uçuş modları gibi akıllı özellikler sunmak için GPS kullanır. Disko ile tam bir uygulama için hala bekliyoruz (okuyabilirsiniz Disko'nun uygulamalı önizlemesini burada bulabilirsiniz), ancak Champ S +, özellikle test ettiğimiz isteğe bağlı birinci şahıs görüş (FPV) kiti ile uçması çocuk oyuncağı olan ucuz, sabit kanatlı bir drone.

Tasarım

Champ S + polistirenden yapılmıştır ve sadece bir avuç elektrikli bileşene sahiptir. Bu, 24 inç'in biraz altında kanat açıklığına sahip olmasına rağmen 4 onstan daha az ağırlığını açıklıyor. Elektrikli parçalar bile hafiftir: Kanatları hareket ettiren servo motorlar 2 gramın biraz üzerindedir ve gövdenin tabanındaki bir kapağın altında bulunan küçük 280 mAh pil sadece 0,6 ons ağırlığındadır. Bu ağırlık fırfırlar için fazla yer bırakmaz; çerçeve üzerindeki detaylar basitçe boyanır ve parçalar bantla bir arada tutulur. Bir şekilde birbirine bağlanmış görünüyor - ama her şey ağırlığı azaltmakla ilgili ve çok etkili bir yaklaşım.

Kredi bilgileri: HobbyZone
(Resim kredisi: HobbyZone)

Yine de her şey biraz kırılgan geliyor. İlk uçuşumuzda pili yerinde tutan kapak düştü ve yerinde tutmak için bant kullanmak zorunda kaldık. Köpük gövdenin de kırılgan olduğu kanıtlandı: Bir çitle düşük hızlı bir çarpışmada, pervaneyi ve arkasındaki motoru kırmayı, burnu ezmeyi ve dümeni kırmayı başardık. Ancak, adil olmak gerekirse, bunların çoğu biraz bant ve yapıştırıcıyla düzeltilebilirdi; yeni pervaneler ve motorlar da ucuzdur (bu konu hakkında daha sonra daha fazlası).

Kredi bilgileri: HobbyZone
(Resim kredisi: HobbyZone)

İsteğe bağlı birinci şahıs izleme (FPV) kitini kullanıyorsanız, kamera, kontrol cihazına giden bir kablo ve arkasındaki küçük boşlukta pil ile uçak gövdesinin üstüne takılır. Küçük kamera, anten dahil bir buçuk inçten biraz daha kısa ve sadece birkaç gram ağırlığındadır, bu nedenle uçağın uçuşunu önemli ölçüde etkilemez.

Özellikler


Pervane: 1, değiştirilebilir, 5 inç çaplı Pil
Boyut: 280 mAh Li-ion polimer

Pil ömrü: 12 dakika (test edildi)

Boyut: 27 x 18 x 7 inç
Akıllı telefon bağlandı: Hayır
FAA kaydı gerekli: Ağırlık Yok: 3,9 ons

DAHA: Her Bütçede En İyi Dronlar ve Quadcopterler

Kontrolör

Champ S + ile birlikte gelen DSMX denetleyici, drone'nun kendisinden biraz daha önemli, ancak çok fazla değil. Tipik bir oyun denetleyicisinden biraz daha büyüktür, iki kontrol çubuğu ve birkaç küçük düğme vardır. Bu düğmelerden bazıları birden çok özelliği gerçekleştirir: Sağ omuz düğmesine bir kez bastığınızda, uçak tutma deseni (HP) moduna girer ve burada etrafınızda daire şeklinde uçar. Düğmeye basılı tuttuğunuzda, uçak otomatik iniş (AL) moduna girer ve burada otomatik olarak kalkış noktasına döner ve iner.

İlk uçuşumuzda pili yerinde tutan kapak düştü ve yerinde tutmak için bant kullanmak zorunda kaldık.

Sol omuzda uçuş modu için üç yollu bir anahtar bulunur. Bu, Başlangıç, Orta ve Deneyimli modlar arasında geçiş yapmanızı sağlar. Bu modları daha sonra derinlemesine tartışacağız, ancak kısaca başlangıç ​​modu sizi uçağı düşmekten korumaya çalışıyor.

Uçan

Champ S + kutusu gururla "bu uçağı herkes uçurabilir" ilan ediyor ve bu çok doğru. Özellikle Başlangıç ​​modunda uçağın uçması çok kolay. Burada, uçak sizi ne kadar ileri / geri eğebileceğinizi ve uçağı sola ve sağa yuvarlayabileceğinizi sınırlayarak aşırı keskin manevralar yapmaktan veya çok hızlı ya da çok yavaş gitmekten korur. Ve kontrolü kaybederseniz, sadece kontrol çubuklarını serbest bırakın ve uçak düz ve düz uçmak için kendini yeniden yönlendirecektir. Ayrıca bir sanal çit özelliği de vardır: Denetleyiciden 450 fitten fazla uzağa uçarsanız, uçak dönecek ve denetleyiciye doğru geri uçacaktır. Bu kesinlikle yıllar önce böyle uçakları uçurmayı ilk öğrendiğimde olmasını dilediğim bir seçenek; Bu, yanınızda deneyimli bir eğitmen eşliğinde çift kontrollü bir arabada sürmeyi öğrenmek gibidir.

Kredi bilgileri: HobbyZone
(Resim kredisi: HobbyZone)

Champ S +, hafif, duyarlı kontrollerle uçması çok eğlencelidir. Kontrol çubuklarından birine dokunduğunuzda, uçak hızlı ve sorunsuz bir şekilde tepki vererek anlaşılmasını kolaylaştırır. Deneyim, quadcopter drone uçurmaktan çok farklı. Yatağınızı almak için bir quadcopter'ı gezdirebilirsiniz, ancak uçmak için bir uçağın hareket etmeye devam etmesi gerekir. Bu uçak özellikle hızlı değil; yürüyüş hızından çok daha hızlı olmayan yaklaşık 6 mil hızla zirveye çıkıyor. Her zaman tutma modeli moduna geçebilirsiniz, ancak benzer fiyatlı bir drone ile uçmaktan farklıdır.

Kendinize biraz daha güvendiğinizde, Orta moda geçebilirsiniz. Burada, daha sert ve daha hızlı manevra yapabilmek için uçağın eğimi ve sapması üzerinde daha fazla kontrol sahibi olursunuz. Son olarak, Uzman modu, güvenlik özellikleri olmadan sizi tam kontrole sahip olur. Bu mod hile yapmanıza izin verir, ancak sizi bir şey yapmaktan koruyacak hiçbir önlem yoktur. stall'a neden olabilir (uçağın, kaldırma kuvveti oluşturmak için yeterli hıza sahip olmadığı, bu nedenle gökyüzü). Yine de bu olursa, Mod anahtarını Başlangıç ​​konumuna geri getirip kontrol çubuklarını bırakarak kendi kendini dengeleme özelliğini kullanabilirsiniz, bu sadece bir saniye kadar sürer.

Champ S + uçması basit olmasına rağmen, bir Aşil topuğuna sahiptir: Rüzgara dayanamaz. Uçak çok hafif olduğu için, hafif bir esinti bile kolayca itilebilir. Bazen bunu, hızı artırmak veya azaltmak için rüzgara doğru veya rüzgarla birlikte uçarak kendi yararınıza kullanabilirsiniz, ancak bir fırtına da uçağa dönüştüğünüzde uçağı devirir. Bu, hareketsiz günlerde uçmak için bir uçak; Hafif bir rüzgar bile uçmayı çok daha zor hale getirebilir ve Başlangıç ​​modu yalnızca çok hafif bir rüzgarı telafi edebilir.

Champ S + gururla 'bu uçağı herkes uçurabilir' diyor ve bu çok doğru.

Elbette sizi aptallıktan koruyan hiçbir özellik yok: Şampiyon S +, yanlış hesapladım ve çite çarptım, pervaneyi, motoru ve dümen.

Otonom Uçan

Champ S + gerçek bir otonom mod sunmaz; Bir rotayı haritalayamaz ve dronu etrafında uçacak şekilde ayarlayamazsınız. Yine de, neredeyse bu kadar sayılan birkaç akıllı özelliğe sahip. Birincisi, HP modu. Bu mod etkinleştirildiğinde, uçak otomatik olarak sizden yaklaşık 65 fit uzakta ve yükseklikte kontrolörün etrafında bir daire içinde uçacaktır. Drone, HP modundayken kontrol çubuklarının herhangi bir hareketini göz ardı eder; düğmeye tekrar basıldığında tutma düzeni sona erer. Uçuş görevlerini paylaşıyorsanız, bunu etkinleştirip kontrol cihazını yardımcı pilota verebileceğiniz için bu harika bir numara. Ardından, rahat olduklarında ve uçmaya hazır olduklarında, bu modu devre dışı bırakabilirsiniz.

Kredi bilgileri: HobbyZone
(Resim kredisi: HobbyZone)

Otomatik iniş (AL) özelliği de vardır. Sağ omuz düğmesini birkaç saniye basılı tuttuğunuzda, uçak kalktığı yere ve yöne göre hizalanır ve otomatik olarak iniş ve durur. Engebeli zeminde bazı inişli çıkışlar yapmasına rağmen, bu özelliğin genel olarak çok iyi çalıştığını buldum. Dürüst olmak gerekirse, bu şey o kadar hafif ki bazen dronu elle yakalamak ve uçarken gaz vermek daha kolaydı.

Birinci Şahıs Görünümü

Champ S + 'yı, bir VA2500 kamera ve bir Spektrum Fat Shark Teleporter V4 kulaklıktan oluşan isteğe bağlı 259,99 $ FPV kiti ile test ettik. Kamera, uçak gövdesinin üst kısmına takılır ve ana bataryadan güç alır. Bu, kulaklığa 5,8 GHz frekans bandındaki, kulaklığın aldığı ve iki ekranda gösterdiği analog bir video sinyali gönderir.

Uçak çok hafif olduğu için, hafif bir esinti bile kolayca itilebilir.

Bunu başınıza bağladığınızda, çift 320 x 240 LCD ekran aracılığıyla uçağın gördüklerini etkili bir şekilde görürsünüz. Başlamak için biraz kafa karıştırıcı bir deneyim; Küçük bir dönüş bile tüm görüşünüzü kapladığında düşüyormuş gibi hissetmenize neden olur. Ve kulaklık tüm görüş alanınızı doldurduğu için, kulaklığı takarken uçağa göz kulak olmak için bir gözcü bulundurmak mantıklıdır.

DAHA: Drone Satın Alma Rehberi: Bilmeniz Gereken Her Şey

Onarılabilirlik

Champ S + o kadar hafiftir ki, çoğu çarpma etkisinden sekip geçer. Köpük kanatlara veya gövdeye zarar vermeyi başarırsanız, bunlar tekrar bantlanabilir veya polistiren ile çalışan herhangi bir yapıştırıcıyla sabitlenebilir. Diğer parçalar da değiştirilmesi ucuz, bu iyi çünkü Şampiyon herhangi bir yedek parça ile gelmiyor. Pervanelerin maliyeti 4 dolar, yeni motor 30 dolar ve yeni kanat 18 dolar.

Kredi bilgileri: HobbyZone
(Resim kredisi: HobbyZone)

Parçalar oldukça kırılgandır. Yukarıda belirtildiği gibi, bir çitin çarpması pervaneyi ve motoru kırdı, burnun bir kısmını ezdi ve arka dümeni kırdı. Son iki sorunu bant ve yapıştırıcıyla çözebildim, ancak pervane ve motorun değiştirilmesi gerekiyordu.

Pil ömrü

Champ S +, ana gövdedeki bir boşluğa sığan ve çıkarılması oldukça kolay olan 280 mAh'lik küçük bir pil ile güçlendirilmiştir. Bunun bana, iyi bir uçuş seansı için yeterince uzun olan yaklaşık 10 ila 12 dakikalık uçuş süresi vermeyi başardığını gördüm. Her biri sadece 8 dolara mal olan ek piller de ucuzdur.

Sonuç olarak

169 $ 'lık Champ S +, sabit kanatlı uçakların aynı akıllı özelliklerden bazılarıyla donatıldığında quadcopter'lere nasıl bir alternatif olabileceğini gösteren, uçması eğlenceli bir drone. Bunları ucuz (ve oldukça kırılgan) sabit kanatlı bir uçağa ekleyerek, uçmayı kolaylaştırır ve çarpmayı zorlaştırırsınız (yani, yeterince dikkat edip bir çite çarpmadığınız sürece). Champ S +, uçması çok eğlenceli olan ve düşmesi zor (ama imkansız değil), acemi pilotlar için harika olan ucuz bir drone'dur.

Flaş haberlere, en yeni incelemelere, harika fırsatlara ve faydalı ipuçlarına anında erişin.