Yeni bir cihaz türünün ilki olan Raven, eski bir otomobili bağlı bir araca dönüştüren (şimdiye kadar) benzersiz bir özellik paketi sunuyor. 299 $ 'a bir GoPro, navigasyon, güvenlik, araç teşhis ve sürücü izleme sistemi olarak düşünün.

Raven, bir akıllı telefonun tüm özelliklerini otomobil için özel olarak tasarlanmış bir gösterge paneli cihazına yerleştirerek tüm bunları başarabiliyor. Bir çip (SOC) üzerindeki Snapdragon 650 sistemine dayanan Raven, kalıcı bir hücresel bağlantıya sahiptir, böylece arabanızın nerede olduğunu her zaman bilirsiniz. Dış ve iç odaklı video kameralar da vardır, böylece içeride ve dışarıda neler olup bittiğini uzaktan ve istediğiniz zaman kontrol edebilirsiniz.

Ön sipariş için mevcut olan Raven, Nisan ayına kadar müşterilere gönderilmeyecek. Ancak, onu yüzlerce kilometrelik sürüşte test etmek için ileri bir şansımız oldu ve özelliklerinin güven uyandırdığını ve çeşitli koşullarda son derece iyi dayandığını gördük.

Tasarım: Bir Kutuda Bağlı Araba

Raven'ın özellik listesi uzundur: 1080p, 140 derecelik, öne bakan bir kameraya, 720p'de kayıt yapan bir iç kameraya ve hepsini işlemek için altı çekirdekli Snapdragon SOC'ye sahiptir. Bluetooth, Wi-Fi (Wi-Fi hotspot seçeneği dahil) ve 4G LTE bağlantısı var. İki dahili mikrofon (gürültü giderme için) kabin içi sesleri (olası bir hırsızlık dahil) almaya yardımcı olur. Her zamanki ivmeölçere ek olarak, Raven bir yakınlık sensörüne (hareketleri tanımak için) ve birinin şut ve kapmaya karar vermesi durumunda bir hava basıncı monitörüne sahiptir.

Tercihleri ​​ayarlamak, kamera akışlarını görüntülemek, uyarıları almak ve diğer işlevleri gerçekleştirmek için Android ve iOS kullanıcıları için ücretsiz bir Raven uygulaması var. Raven, 16 GB dahili depolama alanına ve 256 GB'a kadar kartları barındırabilen bir microSD yuvasına sahiptir. Videoyu daha sonra görüntülemek için doğrudan telefonunuza (Wi-Fi Direct aracılığıyla) veya buluta indirebilirsiniz.

Araç park halindeyken Raven uygulaması, aracınız çekilirse veya bozulursa size mesaj gönderir. Ayrıca araç aküsünün azaldığını (OBD portu üzerinden biraz güç gerektirip gerektirmediğini) size söyleyecek ve akünün boşalması tehlikesi varsa kendini kapatacaktır. Aygıttaki yedek pil, biri (izlenmek istemeyen genç bir sürücü gibi) onu fişten çekse bile, yine de bir uyarı gönderilmesini sağlar.

Bunu bir GoPro, navigasyon, güvenlik, araç tanılama ve sürücü izleme sistemi olarak düşünün.

Raven sürüş sırasında yolculuğun hızlandırılmış kaydını alır ve otomatik olarak kazaları kaydeder veya bir el hareketiyle bir kayıt başlatır (hareketten 30 saniye önce başlayarak). Araç uyarıları, motor çalıştırma ve araç teşhis arızalarının yanı sıra ani hızlanma, ani frenleme veya hızlanma gibi sürüş uyarılarını içerir. Bir kaza geçirirseniz Raven, konum bilgileriyle aile üyeleriyle otomatik olarak iletişime geçecek şekilde ayarlanabilir.

Raven sizi bir kablosuz operatör sözleşmesine bağlamaz, ancak bunun çalışması için hücresel hizmet kesinlikle gereklidir. Aylık 8 dolarlık temel bir plan (T-Mobile kullanarak) aracınızı videodan ayda 60 kez kontrol etmenizi sağlar. 120'ye kadar video girişi istiyorsanız, ayda 16 ABD dolarıdır ve aylık 32 ABD doları tutarında tam kapsamlı bir paket, video kayıtlarının uzaktan yüklenmesini ve indirilmesini ve toplam 240 canlı video kontrolü ekler.

DAHA: Connected Cars: Yeni Araç Teknolojisine Yönelik Kılavuz

Tek dezavantajı, Raven'ın yalnızca 2008'den günümüze kadar üretilen arabalarla çalışmasıdır. Birçok dongle'ın kullandığı OBD-II portu 1996'dan beri araçlarda standart olmasına rağmen Raven ayrıca araç içindeki CAN Bus iletişimine dayanır ve bu standartlar ABD'de şu tarihe kadar zorunlu değildi: 2008.

Kurulum: Zor Yerleştirme

Tüm bu özellikleri tek bir cihazda toplamak için Raven, çoğu gösterge panelinden önemli ölçüde daha büyüktür. Radar dedektörleri ve gösterge kameraları gibi ön cama monte edilmiş cihazlar ve bu nedenle, bağlı olarak daha fazla kör nokta oluşturabilir konumlandırdığınız yere. Yarım ay şeklindeki kasa 7,9 x 2 x 1,1 inçtir ve ön panele veya baş aşağı takılabilir ön camda (yönünü otomatik olarak tanıyacak ve video beslemelerini çevirecek ve görüntüler).

Cihazı bir ön cam üzerinde tam olarak doğru noktaya yerleştirmek biraz çalışma gerektirir çünkü sıraya girmeniz gerekir harici kameranın yanı sıra ekranı görebileceğiniz bir yere konumlandırın - ve rahatsız edici bir perde oluşturmayın yer. Raven, ön cama veya gösterge paneline yapıştırmak için bir montaj braketinde yapışkan bir destek içerir. Daha sonra cihazı brakete oturtun.

Raven'ın çalışması için hücresel hizmet kesinlikle gereklidir.

Raven'dan gösterge paneli boyunca ve direksiyon simidinin altındaki OBD II portuna kadar uzanan büyük bir SUV'yi bile barındıracak bol uzunlukta tek bir kablo. Uygulamayı açın, bir e-posta mesajından onay kodunu girin ve ardından telefonun Bluetooth üzerinden eşleşmesine izin verin. Birkaç dakika içinde Raven bir hücresel sinyal buldu ve tüm provizyon tamamlandı.

Performans: Basit ve sağlam

Tüm özelliklerini kullanmak için Raven'ın bir hücresel ve bir GPS sinyaline ihtiyacı var. İlki, tercihleri ​​belirlemek ve canlı yayınları görmek, ikincisi ise otomobilin kesin konumunu belirlemek ve sürücü verilerini oluşturmak içindir.

Yaklaşık 500 milden fazla süren test sonucunda Raven kullanışlı ve kullanımı kolay oldu. Renkli LCD, bir tür uyarı ekranı sunar ve pil ve yakıt seviyeleri gibi görmek istediğiniz bilgileri seçebilirsiniz. Uzun otoyol yolculuklarında yardımcı olan hız ve zaman göstergelerine bağlı kaldım. (Yerleşik hız göstergesinin yanı sıra bir radar dedektörü ve bir PND ile hız okumalarını iki kez kontrol ettim ve Raven'ın hız okuması doğru çıktı.)

Boş bir köy yolunda, bilinçli olarak bazı agresif sürüş uyarıları oluşturmaya çalıştım. Kuzgun aşırı hassas görünmüyordu, ama bana birkaç agresif hızlanma uyarısı gönderdi. Genç sürücülerin ebeveynleri bu tür mesajları faydalı bulmalıdır.

Yaklaşık 500 milden fazla süren test sonucunda Raven kullanışlı ve kullanımı kolay oldu.

Otomatik hızlandırılmış kayıtlar da ilginçti. Herhangi bir aksaklık olmadan birkaç saati kapladılar. Araba ne zaman çalışsa - kar küreirken ısınırken bile - bir video kaydı yapıyordu. Temel bir hücre planında, videoları doğrudan Wi-Fi bağlantısıyla telefonunuza otomatik olarak indirebilirsiniz. Yalnızca dış, iç veya her iki beslemeyi de seçebilirsiniz).

Özellikle geceleri plaka numaralarını bulmak zor olsa da ileriye dönük videoları net buldum. 140 derecelik görüş alanı da diğer birçok gösterge kamerasından çok daha dardır; Örneğin Garmin 65W, 180 derecelik bir FOV'a sahiptir. Gece kayıtları da bazı bant bozulmalarından muzdaripti. (Raven sorunun farkında ve yazılım sorununun resmi sürümden önce çözüleceğini söyledi.)

Bazı IoT cihazları yalnızca bir akıllı telefon arayüzü üzerinden kontrol edilebilirken, Raven ayrıca bir web tarayıcısı üzerinden erişimi de destekliyor. Çevrimiçi oturum açın ve arabanızın kamerasından yeni bir fotoğrafın yanı sıra arabanızın nerede olduğunu harita üzerinde göreceksiniz. Ayrıca, siteden etkinleştirebileceğiniz kullanışlı bir gezi paylaşımı özelliği içerir.

Kredi: Tom'un Kılavuzu
(Resim kredisi: Tom's Guide)

Uzun (veya kısa) bir yolculuğa çıktığınızda, arkadaşlarınıza ve ailenize bir bağlantı e-posta gönderin ve ilerlemenizi takip edebilirler; konumunuzu mesaj atarak aramanıza veya dikkatinizin dağılmasına gerek yok. Ve gizlilik için, bağlantı yalnızca yolculuk süresi boyunca sürer.

Raven'ı birkaç haftalığına prize taktım ve arabamın aküsünü hiç bitirmedi. Ancak, birkaç hafta park edildikten sonra voltajda bir düşüş olduğunu fark ettim. Raven sizi otomatik olarak bilgilendirecek ve voltaj 11,9 voltun altına düşerse kendini kapatacaktır.

Bazı Özellikler Hala Beta'da

Uygulamanın sürücü raporları kısmı, ilk incelememiz için zamanında tamamlanmadı (bir güncelleme ile takip edeceğiz). Beklenen raporlar, frenleme, hızlanma ve hızlanma gibi parametreleri içermelidir. Sigorta şirketlerinden bazı dongle'ların güvenli sürüş indirimleri için topladığı bilgilerin aynısı. Raven'ın henüz sigortacılarla herhangi bir anlaşması yok.

İncelememiz için zamanında bitirilmeyen diğer önemli unsur, yerleşik navigasyon ve yönlendirme uygulamasıydı. Raven, navigasyonu için Mapbox'ı kullanacak. Mapbox, haritalarını oluşturmak için OpenStreetMap kullanır ve öncelikle Lonely Planet ve Lyft gibi müşteriler için özel haritalar oluşturmasıyla bilinir. Navigasyon yazılımı test için hazır olduğunda incelemeyi güncelleyeceğiz.

Kısaca: Etkileyici Başlangıç

Raven'ın yaklaşık 300 dolarlık fiyatı bir gösterge panosu cihazı için yüksek görünse de, Garmin Speak Plus 230 $ 'dır ve güvenlik, teşhis veya bağlı araç özelliklerinden herhangi birine sahip değildir (Alexa'ya sahip olmasına rağmen) Yalnızca navigasyon özellikli cihazların çoğu neredeyse 200 dolara ve hatta birçoğunu vaat eden yakında çıkacak Owl Cam'e Raven gibi güvenlik özellikleri - ancak navigasyondan yoksun - 349 $ olacak (bir yıllık sınırlı hücre verisi dahil) hizmet).

Şu anki enkarnasyonunda - resmi lansman için planlanan birkaç beklemede özellik ile - Raven çekici bir cihaz ve eski arabalar için şimdiye kadarki en akıllı bağlantılı araç yükseltmesidir.

Kredi bilgileri: Raven

Flaş haberlere, en yeni yorumlara, harika fırsatlara ve faydalı ipuçlarına anında erişin.